PDA

View Full Version : Hàng không mẫu hạm



vietnamla1
08-04-2009, 09:24 PM
Được trang bị 90 trực thăng và máy bay chiến đấu tàu sân bay USS Theodore Roosevelt, một trong những tàu chiến lớn nhất thế giới của Hải quân Mỹ, có độ dài bằng 10 sân bóng đá.


http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8498.jpg
Tàu USS Theodore Roosevelt rộng 1,8 hecta, với trọng tải 88.000 tấn, chở gần 5.000 thủy thủ.

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8499.jpg
Hồi cuối tuần qua, tàu sân bay đã ghé qua Anh khi đang trên đường về Mỹ sau 5 tháng hỗ trợ các lực lượng trên bộ ở Afghanistan.


http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt84910.jpg
Người Anh ngắm nhìn tàu sân bay USS Theodore Roosevelt khổng lồ nhả neo tại vịnh Stokes, gần Portsmouth thuộc miền nam nước Anh.

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8497.jpg
Một thủy thủ đi bộ dọc khu vực boong của tàu sân bay.

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8495.jpg
Những chiếc máy bay F-18 tại khu vực chứa máy bay và khu vực boong.

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8496.jpg

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8494.jpg
Hàng chục chiếc máy bay F-18 đậu trên boong.


http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8493.jpg
Hai chiếc máy bay E-2C Hawkeye.

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8492.jpg

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt8491.jpg

http://images7.dantri.com.vn/Uploaded/thenbt/2009/04/tn_Roosevelt84911.jpg

Máu Việt
08-04-2009, 10:28 PM
mấy chú Hải Quân nhà mình mà có "con em " này nhỉ @-) . bầu đoàn nhà thằng Hồ Cẩm Đào có dám ăn Hoàng Sa của mình không
nhìn mà thèm quá

vogohoho
08-04-2009, 10:34 PM
nghe nói con nà dài tơi 333met đúng không,bọn mỹ đóng đuợc con này ghe thật

Không Ngán Thế Sự !
08-04-2009, 10:37 PM
giá như Vn có con này bỏ mấy chú Mig 21 lên chắc nhìn vui lắm..

emchuabietgi1234
08-04-2009, 10:41 PM
hôm trước có xem tivi, nó bảo 1 ngày con này ngốn 2 triệu USD@-), riêng việc vẩn chuyển, tổ chức. điều hành hoạt động của nó cũng là 1 nghệ thuật rồi. hy vọng tương lai nước mình cũng có:X ( em xem thấy trên tàu còn có cả máy ATM để thủy thủ rút tiền xài nửa mới gê chứ.)@-)$-)

I_am_legend
08-04-2009, 10:55 PM
hôm trước có xem tivi, nó bảo 1 ngày con này ngốn 2 triệu USD@-), riêng việc vẩn chuyển, tổ chức. điều hành hoạt động của nó cũng là 1 nghệ thuật rồi. hy vọng tương lai nước mình cũng có:X ( em xem thấy trên tàu còn có cả máy ATM để thủy thủ rút tiền xài nửa mới gê chứ.)@-)$-)
hahahahahhaha!!!!!!!chờ đến khi mình có nền kinh tế ngang ngửa với Nhật hay KHựa đi rồi lúc đó hãy mơ có 1 chiếc như vậy đậu ở Cam Ranh_VN >:D<@-)>:D<Chiếc tàu sân Bây này khá Ấn tượng đó Mong rằng trong năm 2220 Việt Nam mình sẽ sở hửu dc 1 chiếc như vậy.tới lúc đó chắc KHựa đem Chiến hạm bay bắn Đạn gia tốc lên vũ trụ rồi ngắm tên lửa xuống Vn.Chắc cảnh đó sẽ đẹp lắm nhỉ,ko biết mình có thể sống tới lúc đó không=))Mong rằng mình dc chứng kiến cảnh ấy:-j

Không Ngán Thế Sự !
08-04-2009, 10:56 PM
hehe có ATM trên đó để cho mấy chú thuỷ thủ rút tiền để chơi tá lả ,với bài cào đó em...chưa kể là chơi bò ku tôm cá nữa....

emchuabietgi1234
08-04-2009, 11:17 PM
hehe có ATM trên đó để cho mấy chú thuỷ thủ rút tiền để chơi tá lả ,với bài cào đó em...chưa kể là chơi bò ku tôm cá nữa....
bác thì chỉ được cái nói đúng:))

datnuoc456
08-04-2009, 11:33 PM
hehe có ATM trên đó để cho mấy chú thuỷ thủ rút tiền để chơi tá lả ,với bài cào đó em...chưa kể là chơi bò ku tôm cá nữa....
bác thì chỉ được cái nói đúng:))

bài bạc phải có giải đen nữa chứ bác.:)):)):)):))

I_am_legend
08-04-2009, 11:36 PM
:)) Lính Mỹ mà dám đánh bài trên HKMH báo chí mà biết được là nó cắt lưong đem ra toà Án BInh vào nhà đá Bóc lỊch mấy năm đó.nó mà dám em chết liền=))

Không Ngán Thế Sự !
08-04-2009, 11:39 PM
zậy là chú không biết rùi : HKMH này ai cho người ngoại vô chụp bao giờ?;)) mà có thì mấy chú lính đã đc cấp trên báo khỏi đq1nh thế là xong hehe,Đây là người Mỹ chú ơi...
Giải đen là giải gì chú datnuoc456 có phải giải Mút chỉ không?

datnuoc456
08-04-2009, 11:44 PM
zậy là chú không biết rùi : HKMH này ai cho người ngoại vô chụp bao giờ?;)) mà có thì mấy chú lính đã đc cấp trên báo khỏi đq1nh thế là xong hehe,Đây là người Mỹ chú ơi...
Giải đen là giải gì chú datnuoc456 có phải giải Mút chỉ không?

cũng có thể bác àh.:)):)):))còn mút nhiều cái khác nữa chớ....

tên nick của bác hay đó.>:D<

vogohoho
09-04-2009, 12:09 AM
1 con tàu mà chứa tới 5000 lính,chưa tưởng tượng được nó lớn thế nào

emchuabietgi1234
09-04-2009, 12:13 AM
nó to gấp 3 lần trường em8-X, số người cũng bằng số sinh viên trường em (em học kiến trúc tpHCM) trường có 0,6 ha:), trong khi con này tới 1.8ha. vị chi cho cả trường bọn em lên đây học còn thấy thoải mái chán.>:D<>:). Lúc đó chổ đậu của F18, F22 hay F "tùm lum" sẻ được thay bằng wây tàu, honda gẻ, suzui dởm, dà mà ham (yamaha), dylan đạp của bọn em. heheB-)8-}

nguoiVNchinhhieu
09-04-2009, 12:55 AM
hôm trước có xem tivi, nó bảo 1 ngày con này ngốn 2 triệu USD@-), riêng việc vẩn chuyển, tổ chức. điều hành hoạt động của nó cũng là 1 nghệ thuật rồi. hy vọng tương lai nước mình cũng có:X ( em xem thấy trên tàu còn có cả máy ATM để thủy thủ rút tiền xài nửa mới gê chứ.)@-)$-)
hahahahahhaha!!!!!!!chờ đến khi mình có nền kinh tế ngang ngửa với Nhật hay KHựa đi rồi lúc đó hãy mơ có 1 chiếc như vậy đậu ở Cam Ranh_VN >:D<@-)>:D<Chiếc tàu sân Bây này khá Ấn tượng đó Mong rằng trong năm 2220 Việt Nam mình sẽ sở hửu dc 1 chiếc như vậy.tới lúc đó chắc KHựa đem Chiến hạm bay bắn Đạn gia tốc lên vũ trụ rồi ngắm tên lửa xuống Vn.Chắc cảnh đó sẽ đẹp lắm nhỉ,ko biết mình có thể sống tới lúc đó không=))Mong rằng mình dc chứng kiến cảnh ấy:-j
Năm 2220 hoặc xa hơn Việt Nam mình sở hữu được mấy thứ này chỉ sợ bọn Tàu lên sao Hoả cả rồi. Khi đó muốn đánh cũng khó. Vì vậy ta phải phấn đấu tốc độ tăng trưởng nhanh hơn bọn Tàu mới được chứ theo đà này thì khó lắm.

nguyenlinhviet
09-04-2009, 01:03 AM
Các bác cứ lo xa. Khoảng 20 năm nữa em thách thằng nào động vào anh em mình

nguoiVNchinhhieu
09-04-2009, 02:23 AM
:)) Lính Mỹ mà dám đánh bài trên HKMH báo chí mà biết được là nó cắt lưong đem ra toà Án BInh vào nhà đá Bóc lỊch mấy năm đó.nó mà dám em chết liền=))
Bác ấy chắc chỉ nói đùa thôi chứ làm sao giám đánh bài trên HKMH thật hả bác.=))

Cát vàng 500 năm
14-04-2009, 09:30 AM
Theo một số thạo tin, ta sẻ mời con này sang cập cảng QS Hải Phòng khi làm xong!!!

DT9
14-04-2009, 12:57 PM
giá như Vn có con này bỏ mấy chú Mig 21 lên chắc nhìn vui lắm..
bộ tàu sân bay là máy bay nào chở cũng được chắc:tàu sân bay có đường băng ngắn hơn sân bay trên đất liền nên những chiếc nó chở đều là những chiếc được chế tạo đặc biệt đấy bác ạ! nghĩ lại thấy bác nói tôi hình dung cảnh đó cũng mắc cười ghê.haha.

Nguyễn Đức Thịnh
17-04-2009, 11:09 AM
1 con tàu mà chứa tới 5000 lính,chưa tưởng tượng được nó lớn thế nào
Nó = 10 sân bóng đá đó :D

batran7777
17-04-2009, 11:14 AM
hic hic bọn tàu khựa cũng sắp đóng tàu sân bay rồi ko biết tới khi nào VN mới có đây.tàu khựa mà có tàu sân bay chắc lúc đấy chúng ta đành nhìn nó nuốt trường sa thôi.nghĩ tới là thấy nãn

I_am_legend
17-04-2009, 02:13 PM
hic hic bọn tàu khựa cũng sắp đóng tàu sân bay rồi ko biết tới khi nào VN mới có đây.tàu khựa mà có tàu sân bay chắc lúc đấy chúng ta đành nhìn nó nuốt trường sa thôi.nghĩ tới là thấy nãn
Tên này em nghĩ mới từ trên trời rơi Xuống Chắc!!!!Bạn nghĩ có tàu sân bay là nGon ah???Ko có đâu nhen Mấy Cái này chỉ dc cái là chở nhiều máy bay thôi Mấy Con VỊt Pro nhà mình vẫn có thể làm THịt con này tuốt ch8ảng có gì phải sợ cả.Con tàu HKMH mà China Đóng thì nó chỉ là loại Vừa dc trang bị cho hạm đội Đông Hải Hoặc Bắc Hải chứ ko phải Nam Hải Đâu làm gì Mới nghe Mà sợ.Con này em Cá 100% với các Bác nó mà nhăm nhe HS-TS thì nhà mình ko để yên đâu lúc đó ko còn Là Mỹ mang tàu Trinh sát Vào Biển Đông thăm dò nữa đâu=))[-X=))

kumanh
19-04-2009, 04:02 PM
ọc, mà có dc con này thì bố thằng khựa cũng không dám mang wân vào ts hs nhũng nhiễu . mà không biết con này có cập cảng việt nam dc không .
Mắc cạn thì khổ !:-w

phuchungvietnam
19-04-2009, 05:00 PM
Vì dân trí ta kém mang sẵn tinh thần nô lệ giặc Tàu, bởi nền giáo dục của ta dạy học sinh thành những con vẹt cái loa nói. vì lãnh đạo ta, doanh nhân ta không coi Tổ Quốc là trên hết là thiêng liêng. Quân đội ta, công an ta ham làm giàu bỏ quên mất Tổ Quốc. Chúng ta sợ TQ quá, không giống Tổ tiên ta ngày xưa, kém xa Tổ tiên ta. Ngày nay thế và lực của chúng ta gấp nhiều lần thời cụ Trần Hưng Đạo, Lê Lợi, Lý Thường Kiệt Quang Trung vv. TQ nhiều lắm cũng chỉ ngang Tống, Nguyên Minh Thanh thôi. thế mà ta đã cúi đầu nhượng đất nhượng biển cho họ. Sao con dân Việt thời nay nhục như thế này hở trời. Con tôi mỗi khi vào mạng lại tấm hình Thác bản Giốc, Mục nam Quan ra coi. thấy nỗi đau nỗi buồn của con trẻ, tôi cảm thấy mình có tội. chính người lớn đã dạy cho nó bài học vỡ lòng thác bản giốc, mục Nam Quan. bây giờ chính phủ ta giải thích đó là của nước láng giềng hữu nghị TQ anh em, chúng ta không mất một tấc đất nào. Anh em gì thế này hở trời. hay quỷ dữ hay là ăn cướp. cái gì là quý hơn, Tổ Quốc hay CNXH hở trời. sao anh linh Tổ Tiên anh hùng của nước Việt không về cứu nước Việt. không thì xương máu của bao thế hệ người Việt trôi sông biển hết rồi

vietnam_4000nam_pride
19-04-2009, 05:28 PM
Em hoàn toàn đống ý với những gì bác nói. Đừng nói VNCH bán nước, họ không hề bán nước, họ đang xây dựng đất nước. Paris 1973 kí kết LÀ 1 HIỆP ĐỊNH HÒA BÌNH, năm đó QLVNCH đã duyệt binh mừng hòa bình sắp lặp lại. Bắc Việt qua 1968 và 1972 đã rệu rã gần hết. Nếu hok giải phóng, VNCH đã là 1 con rồng châu Á, hơn hẳn Sing và Sâm rùi.

vogohoho
19-04-2009, 07:01 PM
có những thành viên bốc đồng không học lịch sử,tự cho minh la thông minh,chắc 2 người này là bạn với nhau

vietnam_4000nam_pride
19-04-2009, 08:29 PM
ha ha ha ai là người dốt lịch sử và không biết lịch sử thì khắc biết. Thành viên tích cực ha ha ha, thật đáng thương cho cái diễn đàn vừa phản động vừa yêu nước..........:)):)):)).Xì diễn đàn kiểu này thì Hoàng Sa, Trường Sa SẼ KHÔNG BAO GIỜ TRỞ LẠI.

vaihe
22-04-2009, 10:58 PM
Ngày 22/4, đại diện các quân, binh chủng, cơ quan thuộc Bộ Quốc phòng Việt Nam lần đầu tiên tham quan tàu sân bay USS John C. Stennis (CVN 74) - một trong 10 tàu sân bay lớn chạy bằng năng lượng nguyên tử của hải quân Mỹ- lưu đậu tại hải phận quốc tế Biển Đông, cách phía nam Côn Đảo (Việt Nam) 250 hải lý.

Trung tá Mark Vance, Phó Đô đốc tàu CVN 74 nồng nhiệt đón tiếp đoàn công tác của Bộ Quốc phòng Việt Nam.

http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200904/original/images1769077_tausanbay01.jpg
Đoàn công tác của Bộ Quốc phòng Việt Nam cùng Đại sứ Mỹ Michael Michalak trên tàu USS John C. Stennis. Ảnh: Trần Duy
Đoàn công tác đã tham quan phòng điều khiển không lưu, đài quan sát, khoang chứa các loại máy bay, hoạt động cất cánh, hạ cánh của chuyên cơ chiến đầu F/A-18F Super Hornet… trên tàu sân bay CVN 74 và nói chuyện thân mật với các thủy thủ.

Đại tá Nguyễn Hữu Vinh, Phó tham mưu trưởng quân chủng Hải quân Việt Nam cho biết chuyến thăm làm tăng thêm hiểu biết lẫn nhau giữa quân đội hai nước, tạo ra sự hợp tác vì mục tiêu hòa bình thế giới và khu vực.

Cùng đi với đoàn, Đại sứ Mỹ tại Hà Nội Michael Michalak tin tưởng đây là bước phát triển mới trong quan hệ giữa lực lượng hải quân hai nước.

Tàu sân bay USS John C. Stennis hạ thủy năm 1995 và là một trong 10 tàu sân bay lớn của hải quân Mỹ. Tàu dài khoảng 333m, rộng 78m, có thể chứa 74 chuyên cơ.

Dưới đây là một số hình ảnh về tàu sân bay USS John C. Stennis:

http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200904/original/images1769113_tausanbay08.jpg
Bộ phận quan sát không lưu xếp giờ cho các chuyến bay cất cánh.
http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200904/original/images1769081_tausanbay15.jpg
Tàu USS John C. Stennis có thể chứa khoảng 74 chuyên cơ.

http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200904/original/images1769091_tausanbay03.jpg
Chiến đấu cơ hiện đại trên tàu sân bay.
http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200904/original/images1769095_tausanbay17.jpg
Chuẩn bị cho một chiếc F18 cất cánh đi làm nhiệm vụ.
http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200904/original/images1769111_tausanbay11.jpg
Một phần của tàu USS John C. Stennis- một trong 10 tàu sân bay chạy bằng năng lượng nguyên tử của Hải quân Mỹ.
Trích từ vietnamnet (http://vietnamnet.vn/chinhtri/2009/04/843538/)

BongBong
22-04-2009, 11:14 PM
Hì dù tụi nó có hàng không mẫu hạm cũng không chơi lại các pác nhà ta đâu...việt nam nỗi tiếng wánh du kích đó mà.Ta mà có 1 chỗ núp thì mấy khựa có mà thở oxy nhá,há há...:))
Đà Lạt mùa này.....vắng những cơn mưa.8-X

[IT]L0v3L3ss
16-06-2009, 08:15 PM
Một hàng không mẫu hạm (miền Bắc gọi là tàu sân bay) là một loại tàu chiến (http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_chi%E1%BA%BFn) được thiết kế để triển khai và thu hồi lại máy bay (http://vi.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1y_bay)—trên thực tế hoạt động như một căn cứ không quân (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=C%C4%83n_c%E1%BB%A9_kh%C3%B4ng_qu% C3%A2n&action=edit&redlink=1) trên biển. Vì vậy các hàng không mẫu hạm cho phép lực lượng hải quân (http://vi.wikipedia.org/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n) triển khai không lực (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Kh%C3%B4ng_chi%E1%BA%BFn&action=edit&redlink=1) ở các khoảng cách lớn không phụ thuộc vào các căn cứ ở gần đó để làm căn cứ trên mặt đất cho máy bay. Các lực lượng hải quân hiện đại với những con tàu như vậy coi chúng là trung tâm của hạm đội, vai trò trước đó do tàu chiến (http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_chi%E1%BA%BFn) đảm nhận. Sự thay đổi này, một phần vì sự phát triển của chiến tranh trên không (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Chi%E1%BA%BFn_tranh_tr%C3%AAn_kh%C 3%B4ng&action=edit&redlink=1) thành một phần quan trọng trong chiến tranh, đã diễn ra trong Thế chiến thứ hai (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%BF_chi%E1%BA%BFn_th%E1%BB%A9_hai). Các hàng không mẫu hạm không có hộ tống được coi là dễ bị các tàu khác, máy bay, tàu ngầm hay phi đạn tấn công và vì thế phải di chuyển trong một nhóm tàu chiến hàng không mẫu hạm (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Nh%C3%B3m_t%C3%A0u_chi%E1%BA%BFn_h %C3%A0ng_kh%C3%B4ng_m%E1%BA%ABu_h%E1%BA%A1m&action=edit&redlink=1). Trong lực lượng hải quân của nhiều nước, đặc biệt là Hải quân Hoa Kỳ (http://vi.wikipedia.org/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Hoa_K%E1%BB%B3), một hàng không mẫu hạm được coi là tàu chính (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=T%C3%A0u_ch%C3%ADnh&action=edit&redlink=1).

Các hàng không mẫu hạm hiện đại có sàn bay phẳng, sàn bay (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=S%C3%A0n_bay&action=edit&redlink=1) được dùng làm nơi cất cánh (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=C%E1%BA%A5t_c%C3%A1nh&action=edit&redlink=1) và hạ cánh (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BA%A1_c%C3%A1nh&action=edit&redlink=1) cho các máy bay. Máy bay cất cánh lên phía trước, ngược chiều gió, và hạ cánh từ phía sau. Các hàng không mẫu hạm có thể chạy với tốc độ, ví dụ lên tới 35 knots (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Knots&action=edit&redlink=1) (65 km/h), ngược chiều gió khi máy bay cất cánh để tăng tốc độ gió biểu kiến (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Gi%C3%B3_bi%E1%BB%83u_ki%E1%BA%BFn&action=edit&redlink=1), nhờ vậy giảm được tốc độ cần thiết của máy bay so với con tàu. Trên một số chiếc, một hệ thống phóng máy bay (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BB%87_th%E1%BB%91ng_ph%C3%B3n g_m%C3%A1y_bay&action=edit&redlink=1) hoạt động bằng hơi nước được sử dụng nhằm đẩy máy bay về phía trước trợ giúp thêm vào sức mạnh của động cơ máy bay, cho phép máy bay cất cánh ở một khoảng cách ngắn hơn bình thường, thậm chí với hiệu ứng của gió ngược chiều từ phía trước tới. Trên các hàng không mẫu hạm khác, máy bay không cần trợ giúp để cất cánh – yêu cầu trợ giúp cất cánh liên quan tới thiết kế máy bay và đặc điểm của nó. Ngược lại, khi hạ cánh trên một hàng không mẫu hạm, một số máy bay chỉ dựa vào một móc đuôi (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=M%C3%B3c_%C4%91u%C3%B4i&action=edit&redlink=1) để ngoắc vào các dây hãm (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=D%C3%A2y_h%C3%A3m&action=edit&redlink=1) chạy ngang sàn bay của tàu để giữ chúng dừng lại trong một khoảng cách ngắn hơn bình thường. Một số loại khác dùng khả năng lơ lửng của nó để hạ thẳng đứng và vì thế cần phải giảm tốc độ khi hạ cánh. Từ cuối Chiến tranh thế giới thứ hai (http://vi.wikipedia.org/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_th%E1 %BB%A9_hai) việc hướng đường băng hạ cánh chéo một góc so với trục chính của con tàu đã trở nên phổ thông. Chức năng đầu tiên của kiểu đường băng chéo là cho phép máy bay nào không móc được dây hãm, gọi là "bolter" (chú ngựa bất kham), tiếp tục cất cánh mà không gặp phải nguy cơ lao vào các máy bay đang đỗ ở khu vực phía trước sàn bay. Đường băng chéo cũng cho phép hạ cánh một máy bay cùng lúc với việc phóng một máy bay khác ở đường băng trước.
Các vùng sàn bay bên hông của tàu chiến (đài chỉ huy (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%C3%A0i_ch%E1%BB%89_huy&action=edit&redlink=1), tháp kiểm soát (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Th%C3%A1p_ki%E1%BB%83m_so%C3%A1t&action=edit&redlink=1) bay, hệ thống thoát khí của động cơ và các thứ khác) được tập trung ở một vùng khá nhỏ được gọi là một "đảo". Rất hiếm hàng không mẫu hạm được thiết kế hay được chế tạo mà không có một đảo và kiểu thiết kế như vậy chưa từng được thấy trên bất kỳ một hàng không mẫu hạm cỡ hạm đội nào.
Một hình dạng gần đây hơn, gọi là kiểu nhảy cầu (ski jump), được Hải quân Hoàng gia Anh (http://vi.wikipedia.org/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh) sử dụng, có một đầu dốc lên ở phía trước đường băng. Nó được phát triển đễ có thể phóng được các máy bay VTOL (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=VTOL&action=edit&redlink=1) (máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng) hay STOVL (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=STOVL&action=edit&redlink=1) (máy bay cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng) như kiểu Sea Harrier (http://vi.wikipedia.org/wiki/Sea_Harrier). Mặc dù máy bay có thể bay lên thẳng đứng ở trên bong, nhưng việc sử dụng bờ dốc sẽ tiết kiệm nhiên liệu. Vì sẽ không cần tới các máy phóng và dây hãm nữa, các hàng không mẫu hạm kiểu này sẽ giảm được trọng lượng, tính phức tạp, và khoảng không cần thiết để bố trí thiết bị.
Thế chiến thứ hai

Các hàng không mẫu hạm đóng một vai trò quan trọng trong Thế chiến thứ hai (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%BF_chi%E1%BA%BFn_th%E1%BB%A9_hai). Với bảy tàu hoạt động, Hải quân hoàng gia có một ưu thế về số lượng to lớn ở đầu cuộc chiến khi cả Đức (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%A9c) và Ý (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C3%9D) đều không có hàng không mẫu hạm. Tuy nhiên, điểm yếu dễ bị tấn công cả các hàng không mẫu hạm trước các tàu chiến truyền thống đã nhanh chóng lộ ra khi tàu HMS Glorious (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Glorious&action=edit&redlink=1) bị tuần dương hạm Đức đánh đắm trong chiến dịch Na Uy năm 1940. Tới Thế chiến thứ hai, các hàng không mẫu hạm chở máy bay trên biển không con được coi là ngang sức với những hàng không mẫu hạm mang máy bay quy ước, bởi vì các máy bay quy ước có tầm bay xa hơn, nhanh hơn, với trọng lượng vũ khí đem theo lớn hơn và tính năng tốt hơn; tới cuối cuộc chiến, những chiếc máy bay trực thăng đầu tiên đã thay thế nhiều nhiệm vụ của những máy bay trên biển.
Sự yếu kém rõ ràng này trước các tàu chiến đã thay đổi vào tháng 10 năm 1940 khi chiếc HMS Illustrious (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Illustrious_%28R87%29&action=edit&redlink=1) tung ra một cuộc tấn công tầm xa vào hạm đội Ý trong Trận Taranto (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_Taranto&action=edit&redlink=1). Chiến dịch này đã làm mất khả năng chiến đấu của ba trong sáu tàu chiến tại cảng và chỉ mất 2 chiếc trong số 21 chiếc máy bay tấn công Fairey Swordfish (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Fairey_Swordfish&action=edit&redlink=1) torpedo bombers (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Torpedo_bombers&action=edit&redlink=1). Các hàng không mẫu hạm cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc củng cố cho Malta (http://vi.wikipedia.org/wiki/Malta), cả bằng cách vận chuyển máy bay và bảo vệ các đoàn tàu tiếp tế cho hòn đảo đang bị phong tỏa này. Việc sử dụng các hàng không mẫu hạm đã làm cho hải quân của Ý và Đức vốn chỉ có căn cứ sân bay trên đất liền không thể thống trị trên vùng Địa Trung Hải (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%8Ba_Trung_H%E1%BA%A3i).
Ở Đại Tây Dương (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%A1i_T%C3%A2y_D%C6%B0%C6%A1ng), các máy bay từ tàu HMS Ark Royal và HMS Victorious (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Victorious_%28R38%29&action=edit&redlink=1) chịu trách nhiệm làm giảm bước tiến của Tàu chiến Bismarck Đức (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=T%C3%A0u_chi%E1%BA%BFn_Bismarck_%C 4%90%E1%BB%A9c&action=edit&redlink=1) trong tháng 5 năm 1941 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1941). Sau đó, các hàng không mẫu hạm hộ tống đã chứng minh giá trị của mình trong vai trò bảo vệ các đoàn tàu trong Trận chiến Đại tây dương thứ hai (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_%C4%90% E1%BA%A1i_t%C3%A2y_d%C6%B0%C6%A1ng_th%E1%BB%A9_hai&action=edit&redlink=1) và ở các vùng biển Bắc Cực (http://vi.wikipedia.org/wiki/B%E1%BA%AFc_C%E1%BB%B1c).
Nhiều trận chiến lớn ở Thái Bình Dương (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6%B0%C6%A1ng) cũng có sự tham gia của các hàng không mẫu hạm. Nhật Bản (http://vi.wikipedia.org/wiki/Nh%E1%BA%ADt_B%E1%BA%A3n) bắt đầu cuộc chiến với mười chiếc, hạm đội lớn nhất và hiện đại nhất trên thế giới ở thời điểm đó. Ban đầu cuộc chiến có sáu chiếc hàng không mẫu hạm của Hoa Kỳ mặc dù chỉ có ba trong số chúng hoạt động ở Thái Bình Dương.

Việc phát triển những ngư lôi lặn ở độ sâu thấp của Nhật Bản năm 1939 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1939), vụ tấn công năm 1940 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1940) của Không quân Hoàng gia Anh (http://vi.wikipedia.org/wiki/Kh%C3%B4ng_qu%C3%A2n_Ho%C3%A0ng_gia_Anh) vào hạm đội Ý ở Taranto, vụ tấn công bất ngờ của Nhật Bản vào Trân Châu Cảng (http://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%A2n_Ch%C3%A2u_C%E1%BA%A3ng) là một minh chứng rõ ràng của sức mạnh có được khi sở hữu một lực lượng lớn những hàng không mẫu hạm hiện đại.
Đống thời, người Nhật bắt đầu tiến ra khắp Đông Nam Á (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%C3%B4ng_Nam_%C3%81) và vụ đánh chìm tàu Prince of Wales và Repulse (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%C3%A1nh_ch%C3%ACm_t%C3%A0u_ Prince_of_Wales_v%C3%A0_Repulse&action=edit&redlink=1) của các máy bay có căn cứ trên mặt đất của Nhật Bản khiến cho nảy sinh nhu cầu về những chiếc tàu bảo vệ hạm đội khỏi những cuộc tấn công không quân. Tháng 4 năm 1942, Lực lượng hàng không mẫu hạm tấn công nhanh của Nhật Bản chạy vào Ấn Độ Dương (http://vi.wikipedia.org/wiki/%E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_D%C6%B0%C6%A1ng) và đánh chìm các tàu, gồm cả chiếc hàng không mẫu hạm đang được sửa chữa và không được bảo vệ HMS Hermes (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Hermes&action=edit&redlink=1). Các hạm đội nhỏ hơn của Đồng Minh (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%93ng_Minh) không được bảo vệ đúng mức đã bị buộc phải rút lui hay bị phá huỷ. Trong Trận chiến biển San Hô (http://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_bi%E1%BB%83n_San_H%C3%B 4), các hạm đội Mỹ và hạm đội Nhật Bản lần đầu tiên trao đổi những trận tấn công bằng máy bay lẫn nhau mà không tàu bên nào nhìn thấy nhau. Trong Trận Midway (http://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_Midway), bốn tàu sâu bay Nhật bị đánh chìm trong một cuộc tấn công bất ngờ bởi những chiếc máy bay từ ba hàng không mẫu hạm của Hoa Kỳ lúc ấy đang được cho là ở Thái Bình Dương.
Sau đó người Mỹ có thể chế tạo được số lượng lớn máy bay trang bị trên hạm đội hổn hợp gồm nhiều loại tàu: hàng không mẫu hạm hạng nhẹ, hàng không mẫu hạm hộ tống, và quan trọng nhất là hạng tàu Essex mới được đưa vào sử dụng năm 1943. Những chiếc hàng không mẫu hạm này là hạt nhân tạo nên lực lượng đặc nhiệm tàu hàng không mẫu hạm nhanh của Hạm đội 3 (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BA%A1m_%C4%91%E1%BB%99i_3_Hoa _K%E1%BB%B3&action=edit&redlink=1) và Hạm đội 5 (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=H%E1%BA%A1m_%C4%91%E1%BB%99i_5_Hoa _K%E1%BB%B3&action=edit&redlink=1), đóng một vai trò quan trọng trong chiến thắng ở mặt trận Thái Bình Dương (http://vi.wikipedia.org/wiki/M%E1%BA%B7t_tr%E1%BA%ADn_Th%C3%A1i_B%C3%ACnh_D%C6% B0%C6%A1ng). Sự lu mờ của thiết giáp hạm như là một thành phần hàng đầu trong hạm đội đã được minh chứng rõ ràng với việc đánh đắm chiếc thiết giáp hạm lớn nhất từng được chế tạo, chiếc Yamato (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamato&action=edit&redlink=1), bởi máy bay từ hàng không mẫu hạm năm 1945 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1945). Nhật cũng chế tạo hàng không mẫu hạm lớn nhất của cuộc chiến, chiếc Shinano (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Shinano&action=edit&redlink=1), nguyên là một chiếc thiết giáp hạm hạng Yamato, được thay đổi chức năng trong quá trình đóng sau thảm họa mất 4 chiếc hàng không mẫu hạm trong trận Midway. Nó bị một tàu ngầm Mỹ tuần tiểu đánh đắm tháng 11-1944, khi đang vận chuyển sau khi vừa được hạ thủy, nhưng trước khi được trang bị hoàn chỉnh hay hoạt động.

VietNam09
16-06-2009, 08:31 PM
theo như mình đc biết thì 1 HKMH khi di chuyển cần có các tàu ngầm và khu trục hạm hộ tống.và chính bản thân của HKMH lại mang trong chính nó không lực,bộ binh,tăng và thiết giáp
đồng nghĩa với việc 1 HKMH khi di chuyển đến nơi đâu nó sẽ mang theo tới đó 1 hỏa lực đủ mạnh để san bằng 1 diện tích nhất định
US cứ kéo 1 HKMH đến vùng biển của Philipin thì coi như trấn áp đc bọn khựa rùi

virut-07
16-06-2009, 09:19 PM
Các chuyên gia đưa ra tuyên bố trên sau khi tới được phép tới thăm bến tàu quân sự số 3 của xưởng đóng tàu Changxing, Thượng Hải. Sau chuyến thăm này, các chuyên gia Đông Âu thu thập được nhiều bằng chứng cho thấy Trung Quốc bắt đầu đóng tàu sân bay.
://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/xuanhong/20090605/rg56tau2.jpghttp://://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/xuanhong/20090605/rg56tau2.jpg

trungkt8118
16-06-2009, 09:34 PM
khựa đóng cái vỏ thôi cũng tới 2015 mới xong bạn à. còn các bộ phận kĩ thuật phải mổ sẻ các con HKMH cũ và đi ăn cắp công nghệ nữa chứ ít nhất phải 2020 mới có HKMH đầu tiên . lúc đó việt Nam đầy Barmos rồi thì HKMH cũng chỉ là con cá trên thớt thôi !

VietNam09
16-06-2009, 09:55 PM
cho dù khựa có tàu sân bay đi chăng nữa thì đó cũng ko phải là mối lo ngại
vì khựa ko có kinh nghiệm trong việc sử dụng "pháo đài" này
cũng như ko có khả năng phối hợp tác chiến cùng 1 lúc giữa các binh chủng với sức mạnh của loại chiến hạm này

rjshkkj
16-06-2009, 10:05 PM
Hàng không mẫu hạm nếu đặt ở biển Đông thì VN không sợ, làm vài quả tên lửa đối hải tầm xa ẩn nấp trong núi hay vài ngư lôi tầm xa của tàu ngầm là làm mồi cho Hà Bá. Ngày xưa Bác Hồ đã có câu nói "Mỹ chỉ thua trên bầu trời Hà Nội", kết quả là hàng loạt B52 đã rơi trên miền bắc VN. Rồi chúng ta có tướng lĩnh nói: "Bắc Kinh sẽ thua trên biển Đông" và có ngày tàu sân bay duy nhất của TQ đã chìm kéo theo hàng nghìn sỹ quan và trang thiết bị xuống biển Đông. Hy vọng chúng ta sẽ thấy có ngày lịch sử lặp lại.

VietNam09
16-06-2009, 10:19 PM
Hàng không mẫu hạm nếu đặt ở biển Đông thì VN không sợ, làm vài quả tên lửa đối hải tầm xa ẩn nấp trong núi hay vài ngư lôi tầm xa của tàu ngầm là làm mồi cho Hà Bá. Ngày xưa Bác Hồ đã có câu nói "Mỹ chỉ thua trên bầu trời Hà Nội", kết quả là hàng loạt B52 đã rơi trên miền bắc VN. Rồi chúng ta có tướng lĩnh nói: "Bắc Kinh sẽ thua trên biển Đông" và có ngày tàu sân bay duy nhất của TQ đã chìm kéo theo hàng nghìn sỹ quan và trang thiết bị xuống biển Đông. Hy vọng chúng ta sẽ thấy có ngày lịch sử lặp lại.
bạn ơi.1 HKMH đi thì có các khu trục hạm rùi tàu ngầm rồi tất tần tất các thứ phòng không,không quân có trên nó
hạ nó ko phải là điều dễ dàng đâu

AK47
16-06-2009, 10:36 PM
Mời các bạn Tung Của xem qua cái này !!!

http://patdollard.com/wp-content/uploads/uss_cole_hole.jpg

http://www.wired.com/images_blogs/photos/uncategorized/2007/05/24/cole.jpg

http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/images/ddg-67_cole-hole-close_usnavy01.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/0c5kfn32kH63O/610x.jpg

Tầu chiến Mỹ USS Cole

Dính Chưởng !!!

VietNam09
16-06-2009, 10:41 PM
Thế mà nó vẫn ko chìm đc dù dính chưởng:11:.cả 1 hạm đội của nó nếu đi cùng nhau thì chắc san phẳng thằng nào đứng trước mũi tàu quá

trungkt8118
16-06-2009, 10:47 PM
đơn giản dù có HKMH đc bảo vệ bởi tầu ngầm các khu trục hạm thì vẫn làm mồi cho ta hết vì biển đông nhỏ và không sâu lên việc 1 hạm đội như vậy trên biển là môid cho những chú Shaddock rồi .
khu trục ham USS Cole này dính 1 quả không thể chìn đc vì bên trong nó đc thiết kế bởi các khoang 1 trong các khoang bị dính đạn hoạc bị thủng thì các khoang còn lại sẽ đóng tầu không chìm nhưng ko thể chạy đc vì vậy cũng dễ toi . phải dùng ít nhất 3 ngư lôi mới đánh chìm đc 1 chiến hạm to như vậy

AK47
16-06-2009, 11:57 PM
http://admin.vitinfo.com.vn/Anh/AnhTieuDe/2008/10/23/55012_USS_Kitty_Hawk.jpg

USS Kitty Hawk là một trong hai "siêu hạm" của Hải quân Mỹ. Từ tháng 8/1998, nó đóng ở Yokosuka, Nhật Bản. Ngày 21/3/2002, USS Kitty Hawk là tàu sân bay đầu tiên của Mỹ thực hiện cuộc thử bắn tên lửa với RAM (Hệ thống Tên lửa Khung máy bay quay).
Lịch sử USS Kitty Hawk gần như song song với hoạt động hàng không của hải quân Mỹ suốt 37 năm qua. Được sản xuất ở Camden, New Jersey, tàu sân bay này được coi là "siêu hạm" khi bắt đầu hoạt động tại Nhà máy đóng tàu Hải quân Philadelphia ngày 29/4/1961.
Những đặc điểm chính của USS Kitty Hawk- Nhà sản xuất: Hãng đóng tàu New York, Camden, New Jersey
- Máy nâng máy bay: 4
- Đường băng: 4
- Tổng chiều dài: 319 mét
- Chiều rộng sàn sân bay: 76,8 mét
- Diện tích sàn sân bay: 18.211 m2
- Sườn ngang sàn tàu: 39,5 mét
- Trọng lượng nước rẽ của tàu: 82.200 tấn
- Tốc độ: 35 hải lý/giờ
- Số máy bay: 85
- Vũ khí: Máy phóng MK 29 NATO Sea Sparrow, 20mm Phalanx CIWS Mk 15, Hệ thống RAM.
Hàng không mẫu hạm 82.000 tấn rời khỏi cảng San Diego lần đầu tiên, thực hiện cuộc triển khai Tây Thái Bình Dương (WESTPAC) năm 1962. Kể từ đó, Kitty Hawk và một loạt tàu sân bay khác đã hoàn thành 18 cuộc dàn quân, hỗ trợ các chiến dịch, trong đó có chiến tranh Việt Nam, cuộc khủng hoảng con tin Iraq, chiến dịch Vãn hồi Hy vọng ở Somalia...

USS Kitty Hawk đã trải qua 3 lần đại tu ở Bremerto, Washington vào năm 1977, 1982 và 1998. Tuy nhiên, giai đoạn bảo dưỡng quan trọng nhất lại là chương trình kéo dài hoạt động ở xưởng đóng tàu Hải quân Philadelphia năm 1987. Kết quả của cuộc đại tu kéo dài 4 năm này là tuổi thọ của USS Kitty Hawk tăng từ 30 năm lên 50 năm. Tàu sân bay này đảm bảo tầm bắn, khả năng chịu đựng, tính linh hoạt tiêu chuẩn.

AK47
17-06-2009, 12:01 AM
http://www.naval-technology.com/projects/nimitz/images/nimitz3.jpg

USS Nimitz là tàu sân bay lớn nhất và đắt nhất trên thế giới. Những kỹ thuật mới được áp dụng trong hàng không mẫu hạm này là đường băng C-13 Mod.1, thùng chứa nhiên liệu lớn và ít lò phản ứng hạt nhân hơn.
USS Nimitz được xây dựng với kinh nghiệm từ USS Enterprise và USS Kitty Hawk. Cũng như các tàu sân bay khác, hàng không mẫu hạm này đóng vai trò quan trọng trên biển trong các chiến dịch, sẵn sàng triển khai trong mọi trường hợp, với lực lượng linh hoạt, mạnh mẽ và có sức chịu đựng cao.

Những đặc điểm chính của USS Nimitz- Hãng sản xuất: Công ty đóng tàu Newport News, Newport News, Virginia
- Ngày hạ thủy: 13/5/1972
- Hệ thống phản lực: 2 lò phản ứng hạt nhân
- Đường băng: 4
- Máy phóng máy bay: 4
- Tổng chiều dài: 332,85 mét
- Chiều rộng sàn sân bay: 76,8 mét
- Diện tích sàn sân bay: 18.211,5 m2
- Sườn ngang sàn tàu: 40,84 mét
- Trọng lượng nước rẽ của tàu: 97.000 tấn
- Tốc độ: 35 hải lý/giờ
- Giá thành: khoảng 4,5 tỷ USD
- Số máy bay: 85
- Vũ khí: 3 bệ phóng tên lửa khung máy bay quay (RAM), 3 bệ phóng Mk 29 NATO Sea Sparrow
- Cảng chính: Norfolk, Virginia

USS Nimitz đã đáp ứng yêu cầu khi Mỹ tham gia giải quyết các cuộc khủng hoảng khu vực và quốc tế, xứng đáng với tên gọi của Đô đốc Chester W. Nimitz.
Mỗi động cơ hơi nước trong tổng số 8 thiết bị trên tàu sân bay này có thể sản xuất 8.000 kw điện.
Ban hậu cần của Nimitz có thể cung cấp 18.000-20.000 suất ăn/ngày. Hai hiệu cắt tóc trên tàu sân bay phục vụ, sang sửa cho 1.500 đầu/tuần.
Hàng hóa khô và ướp lạnh có thể được bảo quản trên Nimitz trong vòng 90 ngày.
Bưu điện của hàng không mẫu hạm xử lý hơn 500.000 kg thư mỗi năm.
Bên cạnh đó, Nimitz còn có 80 giường bệnh và một phòng khám nha khoa hoàn chỉnh, với 5 nha sĩ. 6 bác sĩ làm việc tại phòng khám tổng hợp, trong đó có một chuyên gia phẫu thuật.
Nimitz có thể sản xuất 400.000 gallon nước/ngày, phục vụ hệ thống phản lực, máy phóng máy bay và hạm đội.
Hàng không mẫu hạm này có 3 hệ thống vũ khí cự ly gần, chống lại máy bay hoặc tên lửa. Mỗi hệ thống đều có radar thám sát - tìm kiếm riêng, và súng Gatling 20 mm có thể bắn với tốc độ 50 viên/giây.

AK47
17-06-2009, 12:15 AM
http://www.cvn72.navy.mil/orders/arrive.gif (http://www.cvn72.navy.mil/orders/cmc.html)

http://www.cvn72.navy.mil/orders/depart.gif (http://www.cvn72.navy.mil/orders/transfer.html)

Hàng không mẫu hạm USS Abraham Lincoln được hạ thủy ngày 13/2/1988, tại Norfolk, Virginia. Đây là tàu sân bay đầu tiên được trang bị máy bay chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet, nâng cấp từ F/A-18C/D của hải quân.
Giữa tháng 12/2002, USS Abraham Lincoln, do hãng đóng tàu Newport News (Virginia) sản xuất, trở về Mỹ. Ngày 18/12, tàu sân bay này lên đường tới Australia.

Đặc điểm của USS Abraham Lincoln- Hệ thống phản lực: 2 lò phản ứng hạt nhân
- Máy nâng máy bay: 4
- Đường băng: 4
- Tổng chiều dài: 332,85 mét
- Diện tích sàn sân bay: 18.211 m2
- Trọng lượng nước rẽ của tàu: 100.000 tấn
- Tốc độ: 35 hải lý/giờ
- Máy bay: 85
- Giá thành: khoảng 3,5 tỷ USD
- Vũ khí: 3 bệ phóng Mk 29 NATO Sea Sparrow, 4 Phalanx CIWS Mk 15 (20 mm)
- Cảng chính: Everett, Washington

Cuối tháng 12, theo các bản tin từ Hải quân Mỹ, USS Abraham Lincoln hoặc USS Kitty Hawk sẽ được tái triển khai ở vùng Vịnh, do căng thẳng leo thang giữa Baghdad và Washington. Vào thời điểm đó, người ta không rõ Lincoln vẫn tiếp tục được duy trì hay chỉ nhận báo động phòng mọi trường hợp. Ngày 31/12, tàu sân bay này nhận lệnh triển khai trên biển và sẵn sàng cho cuộc chiến ở vùng Vịnh.

Ngày 2/1/2003, USS Abraham Lincoln có mặt ở tây bắc Australia. Sau đó, hàng không mẫu hạm trở về Freemantle để được duy tu, bảo dưỡng trước khi trở lại vùng Vịnh.

rjshkkj
17-06-2009, 09:16 AM
Hàng không mẫu hạm nếu đặt ở biển Đông thì VN không sợ, làm vài quả tên lửa đối hải tầm xa ẩn nấp trong núi hay vài ngư lôi tầm xa của tàu ngầm là làm mồi cho Hà Bá. Ngày xưa Bác Hồ đã có câu nói "Mỹ chỉ thua trên bầu trời Hà Nội", kết quả là hàng loạt B52 đã rơi trên miền bắc VN. Rồi chúng ta có tướng lĩnh nói: "Bắc Kinh sẽ thua trên biển Đông" và có ngày tàu sân bay duy nhất của TQ đã chìm kéo theo hàng nghìn sỹ quan và trang thiết bị xuống biển Đông. Hy vọng chúng ta sẽ thấy có ngày lịch sử lặp lại.
bạn ơi.1 HKMH đi thì có các khu trục hạm rùi tàu ngầm rồi tất tần tất các thứ phòng không,không quân có trên nó
hạ nó ko phải là điều dễ dàng đâu
HKMH mục đích là chở máy bay để tấn công đất liền. Muốn thuận tiện thì HKMH phải gần bờ biển đối phương để máy bay trên dễ tấn công và quay về. Với hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển hiện đại và tầm bắn xa thì một loạt tên lửa siêu âm và tàu ngầm mang ngư lôi thì hạ một HKMH không phải là chuyện quá khó. Tên lửa hải đối hải bay rất thấp và tốc độ rất cao nên phát hiện và hạ nó là chuyện cực khó. 15 quả tên lửa vài quả ngư lôi tàu ngầm Kilo (ngư lôi tầm xa 220km) thì HKMH vài tỷ USD chìm nghỉm quả là điều nên làm.

VietNam09
17-06-2009, 09:28 AM
Chỉ sợ chưa kịp bắn quả nào thì tiêm kích và tên lửa tầm trung của nó đã bắn lung tung cả lên.Nó đâu có như cá trên thớt cho mình bắn đâu.chưa kể là hệ thống lá chắn tên lửa dày đặc(đc lắp trên cả HKMH).với lại HKMH có nhiều mục đích hơn là vận chuyển

tuhaodantoc
17-06-2009, 09:33 AM
con Kitty Hawk bây giờ Mỹ cho xếp kho bảo dưỡng rồi.con này Mỹ dùng để chào hàng Ấn độ

tuhaodantoc
17-06-2009, 09:39 AM
HKMH mục đích là chở máy bay để tấn công đất liền. Muốn thuận tiện thì HKMH phải gần bờ biển đối phương để máy bay trên dễ tấn công và quay về. Với hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển hiện đại và tầm bắn xa thì một loạt tên lửa siêu âm và tàu ngầm mang ngư lôi thì hạ một HKMH không phải là chuyện quá khó. Tên lửa hải đối hải bay rất thấp và tốc độ rất cao nên phát hiện và hạ nó là chuyện cực khó. 15 quả tên lửa vài quả ngư lôi tàu ngầm Kilo (ngư lôi tầm xa 220km) thì HKMH vài tỷ USD chìm nghỉm quả là điều nên làm.
nói thì dễ lám ông nghĩ phải cho HKMH gần bờ biển thì mới thả máy bay vào sao như TSB của Nhật đánh Trân Châu Cảng nó đậu cách cảng 200 hải lí(370km) còn thế hệ TSB của Mỹ bây giờ hiệu suất sử dụng cao gấp nhiều lần thì TSb chỉ cần đi đến vùng hải phận quốc tế gần nước nó tấn công cách khoảng hơn 500 hợac xa hơn đến 900 km là sẽ thả máy bay vào đựoc.
Còn việc dùng ngư lôi thì ko dễ đâu phải áp sát được nó mới có thể đánh chìm vì đi theo tàu là bọn tuần đương hạm và khu trục,trực thăng chống ngầm,hơn nữa trên TSB còn có hệ thống tên lửa đối ko đối hạm tầm ngắn

hoangsa_dn_vn
17-06-2009, 10:37 AM
Khi thiết kế ra KHMH việc đầu tiên họ phải nghĩ đó làm thế nào để HKMH tồn tại được trước khả năng tấn công của hỏa lực đối phương? Để giải quyết bài toán này có rất nhiều cách để cho ra đáp số:
1. Đứng ngoài tầm hỏa lực của đối thủ
2. Trang bị hệ thống vũ khí bảo vệ vòng ngoài, như Khu trục hạm. Radar cảnh bảo sớm, ngầm hộ tống....
3. Hệ thống vũ khí bảo vệ cự ly ngắn: Súng máy, lên lửa tầm ngắn,....
Trong lịch sử tồn tại từ khi HKMH ra đời đến giờ các bác thống kê xem có bao nhiêu chiếc bị tiêu diệt bởi vũ khí của đối phương nào????:step:

AK47
17-06-2009, 10:49 AM
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/AkagiDeckApril42.jpg/300px-AkagiDeckApril42.jpg (http://vi.wikipedia.org/wiki/T%E1%BA%ADp_tin:AkagiDeckApril42.jpg)

Akagi (tiếng Nhật (http://vi.wikipedia.org/wiki/Ti%E1%BA%BFng_Nh%E1%BA%ADt): 赤城 Xích Thành) là một tàu sân bay (http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_s%C3%A2n_bay) của Hải quân Đế quốc Nhật Bản (http://vi.wikipedia.org/wiki/H%E1%BA%A3i_qu%C3%A2n_%C4%90%E1%BA%BF_qu%E1%BB%91c _Nh%E1%BA%ADt_B%E1%BA%A3n) trong Thế chiến thứ hai (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%BF_chi%E1%BA%BFn_th%E1%BB%A9_hai).
Là chiếc duy nhất trong lớp của nó, Akagi đóng vai trò quan trọng trong Trận chiến Trân Châu Cảng (http://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_Tr%C3%A2n_Ch%C3%A2u_C%E 1%BA%A3ng), nhưng bị đánh chìm cùng với 3 tàu sân bay lớn khác bởi máy bay ném bom bổ nhào (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=M%C3%A1y_bay_n%C3%A9m_bom_b%E1%BB% 95_nh%C3%A0o&action=edit&redlink=1) từ các tàu sân bay Mỹ Enterprise (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Enterprise_(CV-6)), Hornet (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Hornet_(CV-8)) và Yorktown (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Yorktown_(CV-5)) trong Trận chiến Midway (http://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_Midway)[1] (http://vi.wikipedia.org/wiki/Akagi_(t%C3%A0u_s%C3%A2n_bay_Nh%E1%BA%ADt)#cite_no te-0).

Các đặc tính chung :

Lượng rẽ nước:33.800 tấn (ban đầu);
42.000 tấn (sau khi tái cấu trúc)Chiều dài:260,68 m (855 ft 3 in)Mạn thuyền:31,32 m (102 ft 9 in)Tầm nước:8,71 m (28 ft 7 in)Lực đẩy:Turbine hơi nước,
19 nồi hơi, 4 trục,
133.000 mã lực (99,2 MW)Tốc độ:57 km/h (31 knot)Tầm xa:15.200 km ở tốc độ 22 km/h
(8.200 nmi. ở tốc độ 12 knot)Quân số:2.000Vũ khí:10 (sau còn 6) pháo 200 mm (8 inch)
12 pháo 120 mm (4,7 inch)
28 pháo phòng không (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Ph%C3%A1o_ph%C3%B2ng_kh%C3%B4ng&action=edit&redlink=1) 25 mm Máy bay:61 (ban đầu)
91 (sau khi tái cấu trúc)

Một trong các thuyền trưởng đầu tiên của chiếc Akagi là Yamamoto Isoroku (http://vi.wikipedia.org/wiki/Yamamoto_Isoroku), sau này sẽ là Tư lệnh Hạm đội Liên hợp. Nó tham gia hoạt động ngoài khơi Trung Hoa (http://vi.wikipedia.org/wiki/Trung_Hoa) trong nhiều năm như là soái hạm (http://vi.wikipedia.org/wiki/So%C3%A1i_h%E1%BA%A1m) của Hạm đội Tàu sân bay 1.
Trong Thế chiến thứ hai (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%E1%BA%BF_chi%E1%BA%BFn_th%E1%BB%A9_hai), dưới sự chỉ huy của thuyền trưởng Hasegawa Kiichi (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Hasegawa_Kiichi&action=edit&redlink=1), Akagi là kỳ hạm (http://vi.wikipedia.org/wiki/K%E1%BB%B3_h%E1%BA%A1m) của Phó Đô đốc Nagumo Chuichi (http://vi.wikipedia.org/wiki/Nagumo_Chuichi) của Lực lượng Đặc nhiệm tấn công Trân Châu Cảng (http://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_Tr%C3%A2n_Ch%C3%A2u_C%E 1%BA%A3ng) vào tháng 12 (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1ng_12) năm 1941 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1941). Nó tung ra 2 đợt máy bay đến đảo Oahu (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=%C4%90%E1%BA%A3o_Oahu&action=edit&redlink=1). Trong đợt đầu, 27 chiếc Kate (http://vi.wikipedia.org/wiki/Nakajima_B5N) nhắm vào các thiết giáp hạm Maryland (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Maryland_(BB-46)), Tennessee (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Tennessee_(BB-43)), West Virginia (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_West_Virginia_(BB-48)&action=edit&redlink=1), Oklahoma (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Oklahoma_(BB-37)&action=edit&redlink=1) và California (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_California_(BB-44)) và 9 chiếc Zero (http://vi.wikipedia.org/wiki/A6M-Zero) tấn công căn cứ không quân Hickam (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=C%C4%83n_c%E1%BB%A9_kh%C3%B4ng_qu% C3%A2n_Hickam&action=edit&redlink=1). Trong đợt thứ hai, 18 chiếc Vals (http://vi.wikipedia.org/wiki/Aichi_D3A) nhắm vào các tàu Neosho (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Neosho_(AO-23)&action=edit&redlink=1), Shaw (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Shaw_(DD-373)&action=edit&redlink=1) và Nevada (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Nevada_(BB-36)&action=edit&redlink=1).
Tháng 1 (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1ng_1) năm 1942 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1942), Akagi yểm trợ cuộc tấn công Rabaul (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_chi%E1%BA%BFn_Rabaul_ (1942)&action=edit&redlink=1) trong quần đảo Bismarck (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Qu%E1%BA%A7n_%C4%91%E1%BA%A3o_Bism arck&action=edit&redlink=1). Ngày 19 tháng 2 (http://vi.wikipedia.org/wiki/19_th%C3%A1ng_2) năm 1942 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1942) nó tham gia Trận không kích Darwin (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_kh%C3%B4ng_k%C3%ADch_ Darwin&action=edit&redlink=1), đánh chìm 9 tàu, trong đó có chiếc USS Peary (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Peary_(DD-226)&action=edit&redlink=1). Tháng 3 (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1ng_3) năm 1942 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1942) Akagi đảm bảo trên không cho cuộc tấn công Java (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%A3o_Java).
Đầu tháng 4 (http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A1ng_4) năm 1942 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1942), dưới sự chỉ huy của thuyền trưởng Aoki Taijiro (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Aoki_Taijiro&action=edit&redlink=1), Akagi tham gia Trận không kích Ấn Độ Dương (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_kh%C3%B4ng_k%C3%ADch_ %E1%BA%A4n_%C4%90%E1%BB%99_D%C6%B0%C6%A1ng&action=edit&redlink=1). Ngày 5 tháng 4 (http://vi.wikipedia.org/wiki/5_th%C3%A1ng_4) năm 1942 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1942), nó không kích vào Colombo (http://vi.wikipedia.org/wiki/Colombo), Ceylon (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Ceylon&action=edit&redlink=1), giúp đánh chìm các tàu tuần dương (http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6%B0%C6%A1ng) Cornwall (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Cornwall_(56)&action=edit&redlink=1) và Dorsetshire (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Dorsetshire_(40)&action=edit&redlink=1). Ngày 9 tháng 4 (http://vi.wikipedia.org/wiki/9_th%C3%A1ng_4), nó tấn công Trincomalee (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Trincomalee&action=edit&redlink=1) và đánh chìm chiếc Hermes (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Hermes_(95)&action=edit&redlink=1) cùng các tàu hộ tống.
Ngày 19 tháng 4 (http://vi.wikipedia.org/wiki/19_th%C3%A1ng_4) năm 1942 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1942) nó tham gia đuổi bắt không thành công các tàu sân bay Mỹ Hornet (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Hornet_(CV-8)) và Enterprise (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Enterprise_(CV-6)) sau khi xảy ra Trận không kích Doolittle (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tr%E1%BA%ADn_kh%C3%B4ng_k%C3%ADch_ Doolittle&action=edit&redlink=1).
Trong Trận đánh Midway (http://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_%C4%91%C3%A1nh_Midway), ngày 25 tháng 5 (http://vi.wikipedia.org/wiki/25_th%C3%A1ng_5) năm 1942 (http://vi.wikipedia.org/wiki/1942), Akagi ra khơi cùng Lực lượng Đặc nhiệm để tấn công đảo Midway (http://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%A3o_Midway). Lực lượng không quân bao gồm 21 chiếc máy bay tiêm kích Mitsubishi A6M (http://vi.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_A6M) "Zero", 21 chiếc máy bay ném bom bổ nhào Aichi D3A (http://vi.wikipedia.org/wiki/Aichi_D3A) "Val" và 21 chiếc máy bay ném ngư lôi Nakajima B5N (http://vi.wikipedia.org/wiki/Nakajima_B5N) "Kate"[2] (http://www.history.navy.mil/faqs/faq81-6.htm). Vào ngày 4 tháng 6 (http://vi.wikipedia.org/wiki/4_th%C3%A1ng_6), nó tung ra cuộc không kích vào đảo Midway và bị tấn công bởi máy bay Mỹ đặt căn cứ trên bờ và từ tàu sân bay. Lúc 10 giờ 26 phút, nó bị máy bay ném bom bổ nhào từ tàu sân bay USS Enterprise (http://vi.wikipedia.org/wiki/USS_Enterprise_(CV-6)) tấn công và bị trúng 1 bom. Bom nổ gây ra nhiều vụ nổ khác từ các máy bay mang bom đạn và đang được tiếp nhiên liệu trong khoang chứa máy bay, đang được chuẩn bị để tung ra tấn công các tàu sân bay Mỹ. Đám cháy nhiên liệu đó cho thấy không thể nào kiểm soát được. Cuộc tấn công đó cũng có 2 quả bom ném gần trúng đích, trong đó 1 trái nổ dưới nước cạnh đuôi tàu, gây kẹt bánh lái lệch tâm sau một lần cơ động lẫn tránh 20 phút sau đó.
Đến 10 giờ 46 phút, Phó Đô đốc Chuichi Nagumo (http://vi.wikipedia.org/wiki/Chuichi_Nagumo) chuyển cờ hiệu sang tàu tuần dương Nagara (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Nagara_(t%C3%A0u_tu%E1%BA%A7n_d%C6 %B0%C6%A1ng_Nh%E1%BA%ADt)&action=edit&redlink=1). Akagi ngưng máy lúc 13 giờ 50 phút và thủy thủ đoàn, ngoại trừ thuyền trưởng Aoki và nhóm cứu hộ, được di tản. Nó cháy suốt đêm nhưng không chìm, và đến ngày 5 tháng 6 (http://vi.wikipedia.org/wiki/5_th%C3%A1ng_6) Đô đốc Yamamoto Isoroku (http://vi.wikipedia.org/wiki/Yamamoto_Isoroku) ra lệnh đánh chìm nó bằng ngư lôi từ các tàu khu trục Arashio (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Arashio_(t%C3%A0u_khu_tr%E1%BB%A5c _Nh%E1%BA%ADt)&action=edit&redlink=1), Hagikaze (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Hagikaze_(t%C3%A0u_khu_tr%E1%BB%A5 c_Nh%E1%BA%ADt)&action=edit&redlink=1), Maikaze (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Maikaze_(t%C3%A0u_khu_tr%E1%BB%A5c _Nh%E1%BA%ADt)&action=edit&redlink=1) và Nowaki (http://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Nowaki_(t%C3%A0u_khu_tr%E1%BB%A5c_ Nh%E1%BA%ADt)&action=edit&redlink=1). Nó chìm lúc 5 giờ 20 phút với tổn thất 263 người. So với các tàu sân bay Nhật khác bị mất trong trận này, nó là chiếc may mắn nhất vì có tổn thất ít nhất[2] (http://vi.wikipedia.org/wiki/Akagi_(t%C3%A0u_s%C3%A2n_bay_Nh%E1%BA%ADt)#cite_no te-1).

[IT]L0v3L3ss
23-06-2009, 12:54 PM
Nhận thức được lợi ích to lớn từ tầu sân bay, nhiều nước đang chạy đua trong việc sở hữu các tàu sân bay hiện đại
Hiện nay trong 9 nước đang sở hữu các tầu sân bay là: Hoa Kỳ, Anh, Pháp, Nga, Tây Ban Nha, Brasil, Italia, Ấn Độ và Thái Lan.

Đội tầu sân bay của Mỹ
Mỹ đang giữ vị trí đầu trong danh sách những “đại gia” sở hữu tầu sân bay. Đáng kể nhất là serie gồm 10 chiếc tàu sân bay hạt nhân lớp Nimitz. Tàu sân bay lớp Nimitz được coi là những tàu quân sự lớn nhất trên thế giới. Chiếc tàu đầu tiên được mang tên của chính lớp tàu Nimitz này, còn các tàu sau đó, lần lượt được mang tên của các Tổng thổng nước Mỹ như Dwight Eisenhower, Theodore Roosevelt, Abraham Lincoln, George Washington, Ronald Reagan và các tổng thống khác. Và ngày 10/1/2008, lực lượng Hải quân Mỹ được bổ sung tàu sân bay thứ 10 và cũng là chiếc cuối cùng mang tên George H.W. Bush-tổng thống thứ 41 của nước Mỹ, trong seri gồm 10 chiếc tàu sân bay hạt nhân lớp Nimitz.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/bantt/20090121/USS-Nimitz-in.jpgTàu sân bay lớp Nimitz của Mỹ.

Tàu sân bay George H.W. Bush trị giá 6,2 tỷ đô la. Sau khi hoàn tất tất cả các cuộc thử nghiệm, tàu sân bay George H.W. Bush sẽ đồn trú tại căn cứ hải quân Norfolk, bên bờ Đại Tây Dương của Mỹ. Boong tàu sân bay có thể làm bến đỗ cho từ 98 máy bay và trực thăng chiến đấu..
Người anh của tàu sân bay George H.W. Bush, chiếc USS Georgia Washington dài 332 thước, nặng 97.000 tấn, có sức chứa hơn 5.500 người và 70 phi cơ chiến đấu và trực thăng. Tàu sân bay George Washington rất hiện đại, trang bị hai lò phản ứng hạt nhân cho phép tàu hoạt động trong 18 năm mà không cần tiếp tế nhiên liệu.
Con tàu quân sự lớn nhất thế giới USS Ronald Reagan là một thành phố khổng lồ. Khi chở đầy, con tàu này sẽ "thế chỗ" của gần 95.000 tấn nước, tốc độ cao nhất là hơn 30 hải lý, chạy bằng năng lượng hạt nhân và có thể chạy liên tục trong suốt 20 năm mới phải nạp năng lượng.
USS Ronald Reagan tương đương với toà nhà Empire State với chiều cao 333, sống neo rộng 34 mét và nơi đáp máy bay rộng tới 77 mét. Phần sàn tàu dành cho máy bay rộng tới 18.000 m2. USS Ronald Reagan có thể chở hơn 5.500 thủy thủ và hơn 80 chiếc máy bay.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/bantt/20090121/USS-Ronald-Reagan-in.jpgTàu quân sự lớn nhất thế giới USS Ronald Reagan.
Ngoài ra một số tàu sân bay cũ hơn nhưng vẫn đang hoạt động tốt trong lực lượng Hải quân Mỹ.
Tàu sân bay USS Constellation được hạ thủy ngày 27/10/1960. Với tổng chiều dài 323,8 mét, chiều rộng sàn sân bay là 76,8 mét, diện tích sàn sân bay 18.211,5 m2, trọng lượng nước rẽ của tàu là 82.200 tấn. USS Constellation có thể mang 85 máy bay. USS Constellation đã phục vụ trên 30 năm và hoạt động trên khu vực rộng, từ ngoài khơi Việt Nam đến vịnh Oman trên Ấn Độ Dương.
Sau cuộc nâng cấp sàn sân bay và nâng cấp thiết bị năm 1975, USS Constellation có thể triển khai S-3A Viking (chống tàu ngầm) và máy bay chiến đấu F-14 Tomcat.
Năm 1982, hàng không mẫu hạm trở về xưởng đóng tàu ở Bremerton, Washington. Đến năm 1984, USS Constellation đã được hiện đại hoá hoàn toàn. Nó có thể mang theo F/A-18 Hornet, máy bay chiến đấu của hải quân Mỹ.
Tháng 2/1990, USS Constellation rời San Diego (California), trở lại East Coast để trải qua cuộc duy tu kéo dài 3 năm. Chương trình kéo dài hoạt động (SLEP) trị giá 800 triệu USD hoàn tất tại xưởng đóng tàu Hải quân Philadelphia tháng 3/1993 giúp tàu này có thể hoạt động thêm 15 năm nữa so với thiết kế ban đầu. USS Constellation ngừng hoạt động vào tháng 9/2003.
Tàu sân bay USS Kitty Hawk là một trong hai "siêu hạm" của Hải quân Mỹ. Tổng chiều dài là 319 mét, chiều rộng sàn sân bay là 76,8 mét, trọng lượng nước rẽ của tàu là 82.200 tấn. Di chuyển với tốc độ 35 hải lý một giờ và mang 85 máy bay. Ngày 21/3/2002, USS Kitty Hawk là tàu sân bay đầu tiên của Mỹ thực hiện cuộc thử bắn tên lửa với RAM (Hệ thống Tên lửa Khung máy bay quay).
Lịch sử USS Kitty Hawk gần như song song với hoạt động hàng không của hải quân Mỹ suốt 37 năm qua. Năm 1962, USS Kitty Hawk rời khỏi cảng San Diego lần đầu tiên, thực hiện cuộc triển khai Tây Thái Bình Dương (WESTPAC). Kể từ đó, Kitty Hawk và một loạt tàu sân bay khác đã hoàn thành 18 cuộc dàn quân, hỗ trợ các chiến dịch, trong đó có chiến tranh Việt Nam, cuộc khủng hoảng con tin Iraq, chiến dịch Vãn hồi Hy vọng ở Somalia...
USS Kitty Hawk đã trải qua ba lần đại tu ở Bremerto, Washington vào năm 1977, 1982 và 1998. Tuy nhiên, giai đoạn bảo dưỡng quan trọng nhất lại là chương trình kéo dài hoạt động ở xưởng đóng tàu Hải quân Philadelphia năm 1987. Kết quả của cuộc đại tu kéo dài 4 năm này là tuổi thọ của USS Kitty Hawk tăng từ 30 năm lên 50 năm. Tàu sân bay này đảm bảo tầm bắn, khả năng chịu đựng, tính linh hoạt tiêu chuẩn.
Nikolai Kuznetsov, tầu sân bay duy nhất của Nga
Là quốc gia sản xuất vũ khí lớn thứ hai thế giới, thế nhưng đến nay Nga chỉ có duy nhất tàu sân bay đang hoạt động là Nikolai Kuznetsov.
Tàu này hạ thủy từ đầu những năm 1990, hiện được triển khai trong Hạm đội Biển Bắc. Nikolai Kuznetsov có chiều dài 300m, chở được 26 máy bay chiến đấu và 24 máy bay trực thăng, ít hơn các tàu sân bay của Mỹ. Tàu này chạy bằng hơi nước, trong khi các tàu sân bay hiện đại chạy của Mỹ chạy bằng năng lượng hạt nhân.
Gần đây Nikolai Kuznetsov vừa hoàn thành xong chuyến công du dài hai tháng tới Địa Trung Hải, một phần trong kế hoạch tăng cường sự hiện diện của Hải quân Nga tại nhiều vùng biển trên thế giới.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/bantt/20090121/T-u-sân-bay-nikolai-in.jpgTàu sân bay Nikolai Kuznetsov, tàu sân bay duy nhất của Nga.
Từ đầu những năm 1970, Liên bang Xô viết từng lên kế hoạch chế tạo tầu sân bay Project 1160, nhằm cân bằng sức mạnh giữa hải quân Nga và Mỹ.
Theo kế hoạch Project 1160, Liên Xô sẽ chế tạo 3 tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân, được trang bị bởi các máy bay chiến đấu Sukhoi Su-27K Flanker. Tuy nhiên, vào giữa những năm 1970, dự án Project 1160 đã bị chính phủ loại bỏ và được thay thế bằng một dự án đầy tham vọng khác, đó là dự án sản xuất tàu TAVKR, loại tàu chiến kết hợp những đặc điểm kỹ thuật của một tàu tuần dương hạng nặng và một tàu sân bay.
Dự án TAVKR cũng đối mặt với nguy cơ thất bại, sau khi tàu sân bay Admiral Gorshkov, tàu chiến thứ tư trong seri tàu chiến thuộc dự án TAVKR, được nâng cấp cho Lực lượng hải quân Ấn Độ. Nguyên nhân chẳng có quốc gia nào trên thế giới sẵn sàng trả tiền cho loại tàu chiến “lai” như vậy.
Viện nghiên cứu chiến lược Nga vừa trình lên Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov tài liệu “Tầm nhìn phát triển quân đội Nga đến năm 2030”. Và trong năm 2009 này, chính phủ Nga sẽ thông qua ý tưởng mở rộng hải quân đến năm 2050. “Trong đó, việc phát triển tàu sân bay sẽ được chú ý đến”, Tư lệnh Lực lượng Hải quân Nga Vysotsky tiết lộ.
Trả lời hãng thông tấn RIA Novosti, ông Vysotsky cho biết, trong tương lai gần, Nga sẽ chế tạo 5 hoặc 6 tàu sân bay. Các tàu sân bay này sẽ hoạt động trong mối liên hệ chặt chẽ với các vệ tinh quân sự, không quân và lực lượng phòng không Nga.

Nguồn:Hoàng Hà (tổng hợp)

AK47
23-06-2009, 01:00 PM
Ngày 17/11/2007 Theo hãng tin quân sự Kanwa có trụ sở tại Hồng Kông, Trung Quốc đang lên kế hoạch mua các bộ phận tàu sân bay từ Nga để có thể hoàn thành việc đóng mới 1 hoặc 2 chiếc của riêng mình vào năm 2015.


Một quan chức cấp cao của hải quân Nga tiết lộ, nước này và Trung Quốc đã có một thoả thuận mua bán 4 hệ thống cất, hạ cánh trên tàu sân bay. Các hệ thống này cho phép những máy bay hải quân hạng nặng như Su-33 của Nga cất, hạ cánh an toàn.

Kanwa cho biết, một hệ thống đã được các chuyên gia Trung Quốc tháo rời và sao chép lại. Hệ thống thứ hai đã được lắp đặt trên tàu sân bay Varyag.

Varyag là tàu sân bay của Liên Xô cũ, do một công ty du lịch Macao đã mua lại từ Ukraina với giá 20 triệu USD từ năm 1998.

Cũng theo công ty du lịch này, chiếc Varyag sẽ được hoán cải thành một “casino nổi”, tuy nhiên sau đó, chiếc tàu này đã biến mất trong một thời gian ngắn trước khi nó xuất hiện trở lại tại căn cứ đóng tàu quân sự Đại Liên của Trung Quốc. Các cơ quan thông tin địa phương cho hay, Varyag sẽ được sử dụng làm mẫu cho chiếc tàu sân bay tương lai của Trung Quốc.

Theo Kanwa, hai hệ thống cất, hạ cánh còn lại sẽ được lắp đặt trên các tàu sân bay trong tương lai của Trung Quốc. Một chuyên gia của Kanwa cho hay, việc Trung Quốc mua T10K, một phiên bản của máy bay hải quân hạng nặng Su-33 từ Nga, cho thấy họ có kế hoạch đóng tàu sân bay cho loại máy bay tầm xa này.

Các chuyên gia quốc tế cho rằng dự án đóng tàu sân bay của Trung Quốc sẽ được khởi động sau thế vận hội Olympic 2008 tại Bắc Kinh. Tuy nhiên, cho đến thời điểm này, chưa cho thông tin chính thức nào được tiết lộ.

Theo các chuyên gia, dự án đóng tàu sân bay của Trung Quốc có thể bắt đầu từ năm 2009-2012 và hoàn thành vào khoảng 2013-2015.

Năm trước, tại triển lãm hàng không 2006 ở Trung Quốc, Alexander Denisov, Giám đốc Cơ quan hợp tác, trao đổi công nghệ quân sự Nga đã nói nước này sẵn sàng giúp đỡ Trung Quốc đóng tàu sân bay của riêng mình, nếu họ yêu cầu. Tiếp đó, tháng 3 vừa rồi, một quan chức cao cấp của Trung Quốc đã khẳng định Bắc Kinh đang nghiên cứu những công nghệ liên quan đến lĩnh vực này.

AK47
23-06-2009, 01:03 PM
Theo hãng tin quân sự Kanwa có trụ sở tại Hồng Kông, Trung Quốc đang lên kế hoạch mua các bộ phận tàu sân bay từ Nga để có thể hoàn thành việc đóng mới 1 hoặc 2 chiếc của riêng mình vào năm 2015.


Một quan chức cấp cao của hải quân Nga tiết lộ, nước này và Trung Quốc đã có một thoả thuận mua bán 4 hệ thống cất, hạ cánh trên tàu sân bay. Các hệ thống này cho phép những máy bay hải quân hạng nặng như Su-33 của Nga cất, hạ cánh an toàn.

Kanwa cho biết, một hệ thống đã được các chuyên gia Trung Quốc tháo rời và sao chép lại. Hệ thống thứ hai đã được lắp đặt trên tàu sân bay Varyag.

Varyag là tàu sân bay của Liên Xô cũ, do một công ty du lịch Macao đã mua lại từ Ukraina với giá 20 triệu USD từ năm 1998.

Cũng theo công ty du lịch này, chiếc Varyag sẽ được hoán cải thành một “casino nổi”, tuy nhiên sau đó, chiếc tàu này đã biến mất trong một thời gian ngắn trước khi nó xuất hiện trở lại tại căn cứ đóng tàu quân sự Đại Liên của Trung Quốc.

Các cơ quan thông tin địa phương cho hay, Varyag sẽ được sử dụng làm mẫu cho chiếc tàu sân bay tương lai của Trung Quốc.

Theo Kanwa, hai hệ thống cất, hạ cánh còn lại sẽ được lắp đặt trên các tàu sân bay trong tương lai của Trung Quốc. Một chuyên gia của Kanwa cho hay, việc Trung Quốc mua T10K, một phiên bản của máy bay hải quân hạng nặng Su-33 từ Nga, cho thấy họ có kế hoạch đóng tàu sân bay cho loại máy bay tầm xa này.

Các chuyên gia quốc tế cho rằng dự án đóng tàu sân bay của Trung Quốc sẽ được khởi động sau thế vận hội Olympic 2008 tại Bắc Kinh. Tuy nhiên, cho đến thời điểm này, chưa cho thông tin chính thức nào được tiết lộ.

Theo các chuyên gia, dự án đóng tàu sân bay của Trung Quốc có thể bắt đầu từ năm 2009-2012 và hoàn thành vào khoảng 2013-2015.

Năm trước, tại triển lãm hàng không 2006 ở Trung Quốc, Alexander Denisov, Giám đốc Cơ quan hợp tác, trao đổi công nghệ quân sự Nga đã nói nước này sẵn sàng giúp đỡ Trung Quốc đóng tàu sân bay của riêng mình, nếu họ yêu cầu. Tiếp đó, tháng 3 vừa rồi, một quan chức cao cấp của Trung Quốc đã khẳng định Bắc Kinh đang nghiên cứu những công nghệ liên quan đến lĩnh vực này.

VietNam09
23-06-2009, 01:38 PM
chạy mấy chục năm mới cần thay nhiên liệu.thế này thì bá chủ đại dương vẫn là Mỹ.dù TQ có HKMH đi chăng nữa cũng ko thành vấn đề

love V forever
23-06-2009, 01:52 PM
giới thiệu dzới các bác.Tàu sân bay của thằng bạn em bên thái
http://www.pattayamail.com/574/pictures/n13-1-574.jpg
khổ,nhà đã nghèo còn mua tàu sân bay,mua mất có 280tr đô,mà tiền đổ xăng 1 năm đã là 250tr:banghead:
mà con nay chỉ chở dc 12 cái máy bay,trong đó có 6 em Harrier tầm bay 1900km
léng phéng là việt nam điều SU ra phang cho chếtxanhmat

tuhaodantoc
23-06-2009, 04:57 PM
thực ra TSB lớn nhất thế giới hiện nay là USS Enterprise của Mẽo chứ những chiếc thuộc lớp Nimtz chưa phải to nhất.
USS Enterprise dài 342m hơn 9m so với Nimitz trọng tải khoảng 100000 tấn nhưng nó có hiệu suất sử dụng kém hơn so với 10 chiếc kia vì chạy bằng năng lượng truyền thống và hệ thống vũ khí không hiện đại.
nói chung hiện nay Mẽo vẫn là bá chủ trên biển đội TSB của Mẽo có thể chấp tất các đại gia trên Mẽo không những nhiều tàu hơn mà kích thước cũng áp đảo phần còn lại:3_003:.
Không những thế từ nay đến 2015 Mẽo sẽ cho ra lò 1 thế hệ Tàu mới là lớp Gerard Ford và chiếc đầu tiên của lớp này sẽ là USS Gerard Ford(CVF-78) nó có trọng tải hơn 104000 tấn có thể mang 100 máy bay các loại và có hiệu suất sự dụng cao hơn 25 % so với lớp Nimitz:3_003: và mẽo sẽ dự định đóng nốt 2 chiếc còn lại của lớp này vào năm 2020.
Chưa kể đến Mẽo còn đang duy trì bảo dưỡng dự bị những TSB còn khá ngon như 3 chiếc thuộc lớp Kitty Hawk(dài khoảng 317m,82000 tấn trở 80 máy bay),và 5 chiếc nữa thuộc lớp Midway đê lại
dự đoán hiện giờ đến 2020 nếu 1 khi có chiến tranh Mẽo có thể huy động tối đa khoảng 20 đến 30 chiếc TSB nhập cuộc.
TQ tuy kinh tế có phát triển nhanh đến cỡ nào thì 30 năm tới vẫn chưa đủ sức đê chọi lại với Mẽo về khoản này

tuhaodantoc
23-06-2009, 05:07 PM
Nói tóm lại Mẽo hiện nay vẫn là bá chủ về TSB về số lượng bằng tất cả các đại gia khác cộng lại.TSB của Mẽo không những áp đảo về số lượng mà áp đảo cả kích thứoc và chất lượng.
Thử hỏi những chiếc TSB của Ân,Ý,Brazil có lẽ cũng chưa đủ sức để chọi lại với những chiếc TSB đã giải nhiệm và đang xếp kho bảo dưỡng của Mẽo huống hồ là chọi với TSB thuộc lớp Nimitz.
TQ cứ khoe 2020 đóng xong chiếc TSB thì khi ấy Mẽo nó đã cho ra lò thêm 3 chiếc TSB mới thuộc lớp Gerrard Ford nó to lớn hơn,ưu việt hơn những chiếc thuộc lớp Nimitz
hiệu suất sự dung cao hơn 25 % so với những chiệc thuộc lớp Nimitz.

QUYMEGAI
23-06-2009, 06:08 PM
http://5nam.ttvnol.com/uploaded/phandinhtoan/bat_fan_autour_foch.jpg

đội hình này thì khó mà đập được TSB

QUYMEGAI
23-06-2009, 06:24 PM
http://5nam.ttvnol.com/uploaded/Toni_Guy/norfolk-carrier1.jpg
Tàu sân bay của Mỹ tại 1 căn cứ hải quân (vải vậy mà TQ đòi đối trọng với Mỹ sao hài)

vietthanhpro
23-06-2009, 07:46 PM
hiện tại thì TQ không thể so bì được với Mĩ về sức mạnh quân sự cũng như tàu sân bay, nhưng TQ có hơn 1 tỷ người đấy, bây giờ không bằng thì sau này sẽ hơn. Mĩ thì đang sa lầy khủng hoảng thì TQ vẫn phát triển đều, tương lai cường quốc số 1 về kinh tế của TQ là hoàn toàn có khả năng, khi ấy thì tiềm lực quân sự thì lol. Có lẽ chỉ có Ấn mới chơi được về cái khoản dân đông.

itptit
23-06-2009, 08:25 PM
hiện tại thì TQ không thể so bì được với Mĩ về sức mạnh quân sự cũng như tàu sân bay, nhưng TQ có hơn 1 tỷ người đấy, bây giờ không bằng thì sau này sẽ hơn. Mĩ thì đang sa lầy khủng hoảng thì TQ vẫn phát triển đều, tương lai cường quốc số 1 về kinh tế của TQ là hoàn toàn có khả năng, khi ấy thì tiềm lực quân sự thì lol. Có lẽ chỉ có Ấn mới chơi được về cái khoản dân đông.

Không ai nói trước dc điều j..bạn ah. Trong cơn khủng hoảng này TQ cũng dính đậm chứ ko riêng j ai cả..tất ca các nước trên thế giới ko nước nào tránh khỏi cơn dư trấn của nó khi xảy ra ở Mẽo..
Bạn có thời gian thì tìm hiểu các vấn đề kinh tế của TQ nha..cũng chẳng ngon lành thơm tho j đâu bác,,
Mà cho hoi chữ bôi đỏ em đã bôi của bác đó là j thế...tiếng việt ko có chữ đó bạn ah
Ah mình nhớ rùi..trên diễn dàn mình yêu thích nhât là vOz thì có ban kí tên như này '' ...chú ý một số thành viên sử dung kí hiệu lol ám chỉ 1 dụng cụ giải trí mang tính phức tạp cao ..'' chữ kí ấy của mem phuong ve...liệu chữ của bác có trùng với cách nghĩ của em ko vây ..

[IT]L0v3L3ss
23-06-2009, 08:37 PM
hiện tại thì TQ không thể so bì được với Mĩ về sức mạnh quân sự cũng như tàu sân bay, nhưng TQ có hơn 1 tỷ người đấy, bây giờ không bằng thì sau này sẽ hơn. Mĩ thì đang sa lầy khủng hoảng thì TQ vẫn phát triển đều, tương lai cường quốc số 1 về kinh tế của TQ là hoàn toàn có khả năng, khi ấy thì tiềm lực quân sự thì lol. Có lẽ chỉ có Ấn mới chơi được về cái khoản dân đông.

Không ai nói trước dc điều j..bạn ah. Trong cơn khủng hoảng này TQ cũng dính đậm chứ ko riêng j ai cả..tất ca các nước trên thế giới ko nước nào tránh khỏi cơn dư trấn của nó khi xảy ra ở Mẽo..
Bạn có thời gian thì tìm hiểu các vấn đề kinh tế của TQ nha..cũng chẳng ngon lành thơm tho j đâu bác,,
Mà cho hoi chữ bôi đỏ em đã bôi của bác đó là j thế...tiếng việt ko có chữ đó bạn ah
Ah mình nhớ rùi..trên diễn dàn mình yêu thích nhât là vOz thì có ban kí tên như này '' ...chú ý một số thành viên sử dung kí hiệu lol ám chỉ 1 dụng cụ giải trí mang tính phức tạp cao ..'' chữ kí ấy của mem phuong ve...liệu chữ của bác có trùng với cách nghĩ của em ko vây ..

Cứ theo đà phát triển hiện nay thì chỉ trong vài năm nữa TQ sẽ thay chân Nhật là nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới.

VietNam09
23-06-2009, 09:55 PM
đại đa số dân Nhật có trình độ học vấn cấp 3
đại đa số dân Nhật đã và đang đc khuyến khích tăng cao trình độ học vấn bằng cách học hỏi từ các nước khác và học tiếng nước ngoài
còn dân TQ.ko biết bao nhiêu % dân số của nó biết hết các kí tự để viết và đọc hay ko nữa
còn về ngoại ngữ.kiểm tra tỷ lệ ng TQ tại các đại học các nước khác là biết ngay
sự mất cân bằng như vậy thì TQ chả khác gì xây lâu đài trên cát
thêm nữa sự phát triển của TQ về KT ko khác bong bóng là lấy.rất ảo.
TQ có thể thay thế Nhật ưh.nếu bạn nói chính phủ TQ giàu hơn chính phủ Nhật thì may ra tin đc

itptit
23-06-2009, 10:05 PM
Bạn VietNam 09 nói khá chính xác nhưng chỉ là sơ sơ..chi tiết thì nên để vietthanhpro tự tìm hiểu thêm....mà theo em dc biết Mẽo có 66 KHMH thì phải,,hiện h dùng có 11 cái j đó..còn lại nó vất đâu nhỉ...

AK47
23-06-2009, 11:41 PM
Mỹ có nhiều Tầu Sân Bay .

Cũ quá thì Đánh Chìm Cho Vui !!!

Hơi Cũ thì để nằm im ở các Căn Cứ !!!

Chỉ để 11 con chạy cho vui thui , không tham tiền bán rẻ ( cái này rất tai hại ) mấy tay Tung Của tranh thủ mua được 3 cái Tầu Sân Bay cũ mèm ( loại người ta đem vứt đi ) Sau những sự kiện này mới thấy Mỹ là Cao Tay , cũ rồi thì vứt đi chứ không thèm bán !

VietNam09
23-06-2009, 11:43 PM
Mỹ có nhiều Tầu Sân Bay .

Cũ quá thì Đánh Chìm Cho Vui !!!

Hơi Cũ thì để nằm im ở các Căn Cứ !!!

Chỉ để 11 con chạy cho vui thui , không tham tiền bán rẻ ( cái này rất tai hại ) mấy tay Tung Của tranh thủ mua được 3 cái Tầu Sân Bay cũ mèm ( loại người ta đem vứt đi ) Sau những sự kiện này mới thấy Mỹ là Cao Tay , cũ rồi thì vứt đi chứ không thèm bán !
cũ quá ko xài thì đem khôi phục dải san hô ở các vùng nước nông
sau đó thành lập khu du lịch thu nguồn lợi lâu dài
:D

tuhaodantoc
24-06-2009, 07:57 AM
Bạn VietNam 09 nói khá chính xác nhưng chỉ là sơ sơ..chi tiết thì nên để vietthanhpro tự tìm hiểu thêm....mà theo em dc biết Mẽo có 66 KHMH thì phải,,hiện h dùng có 11 cái j đó..còn lại nó vất đâu nhỉ...
bác ơi từ trước thế chiến thứ 2 đến giờ Mỹ đã đóng tất cả 81 TSB bỏ xa 2 nứoc xếp sau là Anh 45 và Nhật 14.
Còn vì sao nó chỉ dùng 11 cái mới nhất vì để tiết kiệm chi phí cho quân đội vì với lực lượng 11 chiếc siêu hạm kia chẳng có QG nào giám bật nó.
Những chiếc TSB còn lại kia 1 số cũ qua thì vào viện bảo tàng(phần lớn là TSB thời WWII) còn 1 số khá lớn khoảng 20 chiếc thì hiện đang được Mỹ bảo dưỡng nâng cấp,xếp kho và sử dụng lại nếu cần phần lớn chúng có tuổi đời từ thời chiến tranh VN đế những năm 80 nhưng nếu lôi ra vẫn đu chấp tất cả các nước kia
Khi nó đóng xông con USS Gerrard Ford vào năm 2015 thì con USS enterprise hiện nay sẽ được giải nhiệm xếp kho để dự bị

tuhaodantoc
24-06-2009, 08:13 AM
hiện tại thì TQ không thể so bì được với Mĩ về sức mạnh quân sự cũng như tàu sân bay, nhưng TQ có hơn 1 tỷ người đấy, bây giờ không bằng thì sau này sẽ hơn. Mĩ thì đang sa lầy khủng hoảng thì TQ vẫn phát triển đều, tương lai cường quốc số 1 về kinh tế của TQ là hoàn toàn có khả năng, khi ấy thì tiềm lực quân sự thì lol. Có lẽ chỉ có Ấn mới chơi được về cái khoản dân đông.
Anh ơi TQ phát triển là 1 phần không thể phủ nhận là nó sắp vượt Nhật và tiến sát Mỹ nhưng thủ hỏi nếu 1 người Mỹ mà chỉ có thu nhập như 1 người TQ thì ngân sách của MỸ nó sẽ là bao nhiêu.
Nên nhớ thu nhập bình quân của TQ hiện nay chỉ xếp thứ 104(3300USD) của thế giới.
Trong khi Mỹ xếp thứ 15.(47000 USD)
Tổng GDP của TQ cao chẳng qua là do đông dân chứ bình quân thì thấp.
Thu nhập 1 của 1 người TQ hiện nay vẫn kém hơn 30 lần so với QG dân đầu Luxemburg(113000 USD/1 người)
Trong số 8 nước phát triển nhất thì TQ là nứoc có thu nhập đầu người thấp nhất thậm chí còn kém 10 lần so với nen kinh tế lớn thứ 8 là Tây Ban Nha(35000USd/đầu người) trong khi Mỹ(47000$/người),Nhật(39000$/người),Đức (44000$/người),Pháp(46000$/người),Anh (43500$/người),Italia(38000$/người)
Trình độ dân trí của họ còn chưa cao bằng VN nếu xét tỉ lệ học Phổ thông và đại học,người biết chữ

[IT]L0v3L3ss
25-06-2009, 07:45 PM
Với chức năng không kém gì một căn cứ không quân, tàu sân bay được kết hợp nhiều yếu tố của một tàu thuỷ, một căn cứ quân sự, một thành phố thu nhỏ.

Là loại tầu nổi lớn vận chuyển các loại máy bay trên biển, cho phép máy bay cất, hạ cánh và là trung tâm chỉ huy cho các hoạt động trên biển, tầu sân bay được thiết kế gồm các bộ phận:
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/truonggiang/20090113/USS-Nimitz.jpgUSS Nimitz, tàu sân bay năng lượng hạt nhân lớn nhất và đắt nhất trên thế giới hiện nay. Ảnh: Chinamil.com
- Đường băng (Flight-deck): là phần có bề mặt phẳng và rộng nằm phía trên cùng của tầu làm nơi máy bay cất cánh và hạ cánh.
- Nhà máy điện và hệ thống đẩy để tầu di chuyển và cung cấp điện cho toàn bộ tầu.
- Tháp chỉ huy điều hành (Island): tháp được xây dựng phía trên cùng của Flight-deck để chỉ huy việc hoạt động của tầu và máy bay lúc cất hạ cánh.
- Phòng làm việc và sinh hoạt của thuỷ thủ đoàn.
- Khoang chứa máy bay (Hangar-deck): là boong phía dưới đường băng để xếp và chứa các máy bay khi chưa sử dụng.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/truonggiang/20090113/HangarBay.jpgMáy bay được xếp trong Hangar-deck
- Các hệ thống khác để cung cấp thức ăn, nước và giải quyết mọi thứ hệt như một thành phố thực thụ như: nước thải, rác, thư từ, radio, TV, báo chí…
- Thân tầu: gồm hai phần, phần chính của tầu nổi trên mặt nước và phần vỏ tầu nằm dưới mặt nước. Phần này thu nhỏ hơn so với phần nổi trên mặt nước.
Thân tầu được làm bằng những lá thép siêu cứng có độ dày tới vài inch. Vỏ tầu có khả năng bảo vệ hiệu quả trước các cuộc tấn công và phá hoại. Cấu trúc của tầu chia làm ba tầng rõ rệt theo chiều ngang bên trong vỏ tầu là: sống tầu (trục kim loại ở đáy tầu), Flight-deck và Hangar.
Phần vỏ tầu nằm dưới mặt nước thu nhỏ hơn so với phần nổi bên trên và chia thành hai phần với hai lớp lá thép phân cánh nhau bởi một khoảng trống. Cấu trúc này giúp tăng khả năng bảo vệ trước các tấn công bằng ngư lôi hay tai nạn trên biển. Nếu bị tấn công vào phần đáy tầu, lớp bên ngoài bị thủng nhưng lớp thứ hai sẽ bảo vệ không cho nước chảy vào trong.
Giống như các loại tàu thuỷ khác, tàu sân bay hiện đại ngày nay chuyển động bằng lực đẩy với các động cơ đẩy quay tròn. Bốn chân vịt làm bằng đồng được nối với turbine hoạt động bằng năng lượng hạt nhân. Một tàu sân bay được trang bị hai lò phản ứng hạt nhân đặt tại khu vực giữa tàu và được bảo vệ nghiêm ngặt. Năng lượng hạt nhân được giải phóng sẽ tạo ra áp lực làm quay cánh quạt trong turbine và tạo ra lực đẩy làm tàu chuyển động. Thông thường công suất của động cơ trên tàu sân bay đạt tới 280 000 sức ngựa (mã lực), đạt vận tốc tối đa khoảng 69km/h. Các turbine này đồng thời cũng sản sinh ra điện năng cung cấp cho các hệ thống điện trên tàu. Đây còn là kho vũ khí hạt nhân dự phòng bên ngoài lãnh thổ của Mỹ.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/truonggiang/20090113/Dieu-khien-ha-canh.jpgKhi máy bay sắp cất cánh, người điều khiển máy phóng phải theo dõi sát sao mọi chỉ số áp suất cần thiết
Khu vực boong (Fight-deck) trên tàu sân bay là một môi trường làm việc nhộn nhịp và cũng không kém phần nguy hiểm. Fight-deck trông cũng giống như một đường băng trên mặt đất nhưng thực tế nó rất khác do bị bó buộc trong khoảng không gian nhỏ hơn.
Để cất cánh, máy bay phải chuyển động với vận tốc nhanh để tạo ra một luồng khí chuyển động trên cánh để tạo ra lực nâng. Cánh máy bay có cấu trúc đặc biệt làm cho luồng không khí chuyển động ở mặt trên của cánh có vận tốc lớn hơn luồng không khí chuyển động bên dưới cánh, vì vậy không khí ở phần dưới cánh có áp suất lớn hơn phía trên cánh, làm máy bay được nâng lên. Để máy bay cất cánh dễ dàng, tàu sân bay hỗ trợ lực đẩy không khí trên mặt đưòng băng theo hướng máy bay cất cánh, nó sẽ làm giảm vận tốc cất cánh tối thiểu của máy bay. Công việc này do một thiết bị được gọi là máy phóng (catapult launch) đảm nhận, các bạn hãy tưởng tượng nó như một cái máy sấy tóc khổng lồ vậy! Trung bình một tàu sân bay thường có 4 máy phóng, giúp máy bay tăng tốc cực nhanh trong khoảng cách ngắn.
Khi máy bay sắp cất cánh, người điều khiển máy phóng phải theo dõi sát sao mọi chỉ số áp suất cần thiết và nó thay đổi tuỳ thuộc vào từng loại máy bay cũng như các điều kiện khác trên boong. Nếu áp suất quá thấp, máy bay sẽ không có đủ vận tốc để cất cánh và có thể rơi xuống biển. Ngược lại, áp suất quá lớn có thể làm gãy càng máy bay. Hệ thống máy phóng có thể đẩy một máy bay có trọng lượng 20 tấn lên tốc độ 266km/h chỉ trong vòng 2 giây. Nếu mọi chuyện diễn ra ổn thoả, tốc độ của máy bay sẽ đủ tạo ra lực nâng và máy bay có thể cất cánh. Ngược lại, phi công sẽ phải kích hoạt hệ thống đẩy ghế lái (Ejector Seat) bật ra khỏi máy bay trước và bung dù trước khi máy bay lao xuống biển.
Cất cánh đã phức tạp như vậy, nhưng việc hạ cánh xem ra còn nguy hiểm hơn.
Hạ cánh xuống tầu sân bay là một trong những việc khó nhất mà các phi công phải thực hiện với đường băng trên tàu sân bay quá ngắn cho việc hạ cánh thông thường, chỉ dài khoảng 150 mét. Để hạ cánh trên Flight-deck, mỗi máy bay cần có một chiếc móc (Tailhook) ở phía đuôi. Phi công phải làm sao cho móc này vướng vào một đoạn cáp hãm, gọi là dây giảm tốc (Arresting Wire) cực chắc chế tạo từ loại dây thép siêu bền căng ngang Flight-deck và được gắn vào hai đầu của một xi-lanh sử dụng áp lực nước nằm phía dưới Flight-deck. Nếu Taihook ở phía đuôi máy bay vướng vào một trong số các dây giảm tốc, nó sẽ làm căng sợi cáp ra và hệ thống xi-lanh sẽ sinh ra năng lượng để làm máy bay dừng lại. Hệ thống dây giảm tốc có khả năng hãm một máy bay nặng 24,5 tấn, có tốc độ 241 km/h chỉ trong hai giây với đoạn đường băng 96m.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/truonggiang/20090113/tailhook.jpgMỗi máy bay trên tầu sân bay đều có một chiếc móc (Tailhook) ở phía đuôi để móc vào dây giảm tốc (Arresting Wire) khi hạ cánh.
Có tất cả bốn dây giảm tốc được thiết kế song song với nhau cách nhau khoảng 15m để mở rộng khu vực hạ cánh cho phi công. Phi công thường nhắm vào dây giảm tốc thứ ba để hạ cánh bởi nó an toàn và hiệu quả nhất. Phi công không bao giờ nhắm vào dây giảm tốc đầu tiên vì rất nguy hiểm do nó sát với mạn boong tầu và rất dễ bị đâm vào phía đuôi tầu.
Khi chuẩn bị hạ cánh, phi công cần tiếp cận mặt boong chính xác từ góc phải. Các thao tác hạ cánh bắt đầu khi máy bay lượn theo hình ô van quanh tầu. Trung tâm điều khiển (Air Traffic Control Center) nằm phía dưới boong quyết định cho phép hạ cánh ưu tiên ngay hay không dựa vào chỉ số về mức nhiên liệu của máy bay. Khi hạ cánh, phi công bật hệ thống phanh và hướng mũi máy bay về phía đuôi tầu. Người hướng dẫn hạ cánh (Landing Signal Officer-LSO) sẽ hướng dẫn qua radio và các đèn báo trên boong. Nếu máy bay hạ cánh thành công, LSO sẽ chiếu đèn xanh để thông báo cho phi công biết mọi thứ đều ổn.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/truonggiang/20090113/31-CapHammoi.jpgCáp hãm còn gọi là dây giảm tốc (Arresting Wire) cực chắc chế tạo từ loại dây thép siêu bền căng ngang Flight-deck và được gắn vào hai đầu của một xi-lanh sử dụng áp lực nước nằm phía dưới Flight-deck.
Phi công phải nhìn vào hệ thống quang học trợ giúp hạ cánh (Fresnel Lens Optical Landing System) để có được trợ giúp lúc hạ cánh từ LSO. Phi công sẽ nhìn thấy ánh sáng khác nhau từ hệ thống này tuỳ thuộc vào góc độ của máy bay khi tiếp cận với tầu. Nếu máy bay ở phía bên phải, phi công sẽ nhìn thấy ánh sáng mầu hổ phách với một hàng đèn xanh. Nếu ánh sáng hổ phách xuất hiện phía trên dãy đèn xanh tức là máy bay đang bay quá cao. Nếu ánh sáng hổ phách ở phía dưới tức là máy bay đang bay quá thấp, lúc này phi công sẽ thấy đèn đỏ báo.
Ngay khi máy bay tiếp cận mặt boong, phi công sẽ đẩy động cơ tới mức tối đa, thay vì đưa về mức thấp để hãm máy bay lại. Điều này có vẻ vô lý, nhưng nếu Tailhook ở phía đuôi máy bay không vướng vào bất cứ dây giảm tốc nào thì máy bay vẫn đủ tốc độ để cất cánh lại, tiếp tục bay và tìm cách hạ cánh sau. Sau khi hạ cánh, máy bay được tháo khỏi dây giảm tốc và được xích vào phía rìa của đường băng. Các máy bay khi đỗ trên Flight-deck đều được cố định chặt để bảo vệ khỏi các xô lệch khi tầu gặp sóng lớn.
Những người phục vụ trên đường băng phải chuẩn bị đối phó với mọi tình huống, đặc biệt khi máy bay bị cháy. Họ được trang bị rất nhiều thiết bị như xe, vòi và bọt cứu hoả. Họ cũng thường xuyên phải đối mặt với nguy cơ từ phản lực động cơ máy bay. Hệ thống lưới bao xung quanh Flight-deck giúp giảm bớt nguy cơ này. Tuy nhiên họ cũng được trang bị áo phao tự bơm với đèn cứu hộ được kích hoạt ngay khi tiếp xúc với nước. Ngoài ra những người phục vụ trên Flight-deck còn được trang bị mũ bảo hộ có tính năng giảm tối đa tác động của âm thanh.
http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/truonggiang/20090113/21-Stennis.jpgTầu sân bay Stennis với boong quay góc
Trong chiến tranh thế giới thứ hai, máy bay phải hạ cánh trên một đường băng song song với trục dài của thân tàu. Máy bay nào đã đỗ trên boong được cho đỗ ở mũi tàu, chỗ cuối đường băng. Một thanh ngăn va chạm được dựng lên phía sau chúng để ngăn máy bay đang hạ cánh khỏi lao vào khu vực đỗ. Nếu móc giữ của nó móc trượt vào các dây giảm tốc, thường gây ra thiệt hại nghiêm trọng, thương vong hay thậm chí, nếu thanh chắn không đủ chắc, còn phá hủy các máy bay đã đỗ.
Một phát triển quan trọng trong thập kỷ 40, khi người Anh phát minh ra boong quay góc, nơi đường băng được đặt nghiêng một góc vài độ ngang thân tàu. Nếu một máy bay không móc được cáp giảm tốc, phi công chỉ cần tăng sức động cơ lên tối đa rồi lại cất cánh lại và sẽ không đâm phải các máy bay đã đỗ bởi vì boong quay góc hướng ra ngoài biển.
Một sáng chế khác của người Anh là bộ phận chỉ thị độ dốc trượt (glide-slope indicator, cũng được gọi là “thịt viên”). Đó là một cái đèn được điều khiển kiểu con quay hồi chuyển (gyroscopically-controlled lamp) ở phía hạ cánh của boong, và phi công đang sắp hạ cánh quan sát thấy, chỉ thị cho anh ta thấy anh ta đang ở quá cao hay quá thấp so với đường lượn xuống chính xác. Nó cũng tính toán sẵn ảnh hưởng của sóng đối với boong. Thiết bị này đã trở nên cần thiết khi tốc độ hạ cánh của máy bay ngày càng tăng lên.

Nguồn:Hoàng Hà (tổng hợp)

Dual*Obs*
25-06-2009, 08:14 PM
Hi vọng Vn sẽ sớm có tàu sân bay để bảo vệ chủ quyền lãnh thổ.( kèm theo vài chục con su-30 hoặc su-35 thì càng tốt

satthat
25-06-2009, 08:59 PM
Hi vọng Vn sẽ sớm có tàu sân bay để bảo vệ chủ quyền lãnh thổ.( kèm theo vài chục con su-30 hoặc su-35 thì càng tốt
không thể có sớm đâu bạn ah,chế tạo thì không thể ,mua chắc chả nước nào bán,mà có bán thì tiền đâu mà mua,mua rồi thì tiền đâu để đưa vào hoạt động và bảo dưỡng

minhngocyb
25-06-2009, 09:32 PM
Hi vọng Vn sẽ sớm có tàu sân bay để bảo vệ chủ quyền lãnh thổ.( kèm theo vài chục con su-30 hoặc su-35 thì càng tốt
không thể có sớm đâu bạn ah,chế tạo thì không thể ,mua chắc chả nước nào bán,mà có bán thì tiền đâu mà mua,mua rồi thì tiền đâu để đưa vào hoạt động và bảo dưỡng
Tóm lại có tiền là có tất cả, chúng ta có rừng vàng biển bạc mà. Mấy bác nhà mình đang bán rừng Tây Nguyên đó thui, sắp giàu rùi. Chắc năm sau bán nốt biển cho Tàu quá =))

trungkt8118
25-06-2009, 10:12 PM
Hi vọng Vn sẽ sớm có tàu sân bay để bảo vệ chủ quyền lãnh thổ.( kèm theo vài chục con su-30 hoặc su-35 thì càng tốt
không thể có sớm đâu bạn ah,chế tạo thì không thể ,mua chắc chả nước nào bán,mà có bán thì tiền đâu mà mua,mua rồi thì tiền đâu để đưa vào hoạt động và bảo dưỡng
Tóm lại có tiền là có tất cả, chúng ta có rừng vàng biển bạc mà. Mấy bác nhà mình đang bán rừng Tây Nguyên đó thui, sắp giàu rùi. Chắc năm sau bán nốt biển cho Tàu quá =))
xin lỗi bạn nói vậy là không đúng rồi khi bạn nhìn 1 việc cần nhìn nhiều chiều đừng có đứng trong 1 cái phòng kín không có cửa sổ vậy ? bằng chưng nào mà bạn bảo nước ta bán tây nguyên , bán biển cho tầu mình thất vọng quá

thanhluan710
25-06-2009, 10:28 PM
Hi vọng Vn sẽ sớm có tàu sân bay để bảo vệ chủ quyền lãnh thổ.( kèm theo vài chục con su-30 hoặc su-35 thì càng tốt


Giá của 1 con như thế này rẻ thì cũng tầm 10 tỉ $.

Dual*Obs*
26-06-2009, 12:12 AM
Hi vọng Vn sẽ sớm có tàu sân bay để bảo vệ chủ quyền lãnh thổ.( kèm theo vài chục con su-30 hoặc su-35 thì càng tốt
không thể có sớm đâu bạn ah,chế tạo thì không thể ,mua chắc chả nước nào bán,mà có bán thì tiền đâu mà mua,mua rồi thì tiền đâu để đưa vào hoạt động và bảo dưỡng
Tóm lại có tiền là có tất cả, chúng ta có rừng vàng biển bạc mà. Mấy bác nhà mình đang bán rừng Tây Nguyên đó thui, sắp giàu rùi. Chắc năm sau bán nốt biển cho Tàu quá =))
xin lỗi bạn nói vậy là không đúng rồi khi bạn nhìn 1 việc cần nhìn nhiều chiều đừng có đứng trong 1 cái phòng kín không có cửa sổ vậy ? bằng chưng nào mà bạn bảo nước ta bán tây nguyên , bán biển cho tầu mình thất vọng quá
Ai bảo chính phủ bán biển cho tầu, bán tây nguyên thế ... 1mm vuông cũng ko cho chứ đừng nói tới 1km vuông nhe:idea-007::idea-007::idea-007::idea-007:

mrdang
11-07-2009, 11:43 PM
em thay diet 1 HKMH dau phai de, nhat la voi ki thuat lap dat tren no bay gio.cac bac noi the la hoi chu quan day.

bboy_shady
12-07-2009, 12:51 AM
trời cái nhìn đó là tau Mỹ bị đánh bom chứ 0 phải bị tàu khác đánh
1 toán khủng bố chạy xuồng cao tốc tới nơi HKMH đó ne đậu rồi lao vào
to bro trungkt8118 tự sướng hơi dữ

Thanh Ngọc
12-07-2009, 01:28 PM
Hôm nọ lên mạng tìn được mấy hình ảnh về tàu sân bay của TQ varyag mua của NGa
http://www.bbc.co.uk/worldservice/images/2008/11/20081118161307000218515x416.jpg

nữa
http://www.bbc.co.uk/worldservice/images/2008/11/20081118160650000218514x203.jpg
Nhìn từ trên xuống
http://3.bp.blogspot.com/_0HCJq6B1wZA/RrYv3XgV2RI/AAAAAAAAAXI/1hfTWWgDbg8/s400/Varyag.jpg

ngocls92
12-07-2009, 02:26 PM
Hàng xài lại có khác,nhìn trông xỉn màu rồi kìa.Con này đem ra Biển Đông chắc cũng sớm làm thêm một dải san hô nữa thôi,lo nhất giờ là Việt Nam mình phải xây dựng hạm đội Biển Đông thật hùng mạnh,lấy đội tàu ngầm làm nòng cốt,đến 2020,TQ có TSB thì mình có cả một hạm đội tàu ngầm để tiếp đón nó,xem ai hơn ai.

rjshkkj
12-07-2009, 04:03 PM
Sau chiến tranh thế giới lần 2 thì chưa có một cuộc chiến hải chiến nào lớn cả. Chỉ có một cuộc chiến giữa Ác hen ti na và Anh tranh giành quần đảo ???. Anh mạnh hơn Ác hen rất nhiều nhưng Ác hen nó cũng làm cho Anh kinh hồn bạt vía bởi tên lửa đối hạm.

obama
19-08-2009, 12:28 PM
các bác chuẩn bị đón tàu sân bay Obama nhé

NoIP
19-08-2009, 01:08 PM
Nhìn dàn thiết bị trang bị tận răng của nó thì ta tự hỏi muốn đánh chìm nó bằng phương pháp áp sát thì hơi điên rồ.Chắc phải 20 tàu chiến trang bị tên lửa chống hạm đồng loạt khạc liên tục tổng cộng 100 quả tên lửa vào nó chắc chắn nó sẽ nằm dưới đáy đại dương thôi.Mấy con quái này cần phải có phương án đánh chìm.

minhnhat2003
19-08-2009, 01:14 PM
Lăng xe cho mỹ hơi bị dày đấy :D

Wehrmacht
26-08-2009, 12:16 PM
Chủ đề đáng để thảo luận, up

lincole
26-08-2009, 01:10 PM
Nói chung ra so về sức mạnh quân sự nói chung và sức mạnh hải quân nói riêng thì TQ không thể nào bì kịp được Mỹ. Cho dù bọn TQ có vũ khí mạnh đến đâu đi nữa nhưng với trình độ dân trí còn thấp đã hạn chế phần nào việc sử dụng 1 cách có hiệu quả các loại khí tài. Đó là chưa kể đồ do TQ tự chế tạo có truyền thống 10 cái hỏng hết 5, 3 cái bị trục trặc và 2 cái xài tốt, vì thế triết lý chiến tranh của TQ lúc nào cũng nào lấy số lượng bù chất lượng.

HKMH mà bọn TQ có đóng được đi chăng nữa thì cũng chẳng thể nào bì kịp cái HKMH của Nhật chứ chưa nói tới Mỹ

Vân Nam Vương
26-08-2009, 01:39 PM
hic có mấy bác lạ thât HKMH là để thích hợp cho việc hành quân ở xa
chứ Việt Nam Mình loay xoay biển đông cũng đã mệt rồi cần gì phải đi đâu nữa

Nguyễn_Việt_Nam
02-07-2010, 05:28 PM
Nguồn: OTOSAIGON.COM
Ms. Giao L. Phan

Deputy Director of Acquisition Programs
US Coast Guard
http://www.uscg.mil/FLAG/img/cg93d_sm.jpg (http://www.uscg.mil/FLAG/img/cg93d.jpg) Ms.Phan assumed duties as the Coast Guard Deputy Director of Acquisition Programs on Nov. 13, 2007. In her previous capacity, Ms. Phan served as the U.S. Navy’s Deputy Program Manager for In-Service Aircraft Carriers Program. In this position she was responsible for the execution of new construction, refueling complex overhauls, and in-service aircraft carrier life cycle support programs with a budget in excess of $10 billion.
Đang đánh bóng một thanh xà gầm của tàu.


[/URL]

http://www.dailypress2.com/cvn77/images/ng_SS-29-10-06-06-FIN.jpg (http://www.dailypress2.com/cvn77/images/ng_SS-20-10-06-06-FIN.jpg)


[URL="http://www.dailypress2.com/cvn77/images/ng_SS-36-10-06-06-FIN-SMALL.jpg"]

1- mình sẽ cưới chị ấy, nhập tịch VN, để chị ấy đóng tàu cho nhà mình :19::19::19::19:
2- Xa xa có phải là bãi đổ xe tụi nó không mấy bạn, đúng là người Mỹ, cái gì cũng " bự" cả.:3_003:
3- Cám ơn topic , nhiều info bổ ích lắm:smilie_clap::smilie_clap:

thienha103
02-07-2010, 06:04 PM
Quan chức nước ta vừa có chuyến viến thăm tàu sân bay USS George H.W. Bush: http://www.vnexpress.net/GL/The-gioi/2010/07/3BA1D9CF/

tinlethanhnhan
02-07-2010, 07:02 PM
Học thuyết phát triển lực lượng Hải quân nhân dân Việt Nam không tính đến phát triển tàu sân bay đâu.
VN trong thời gian tới chú trọng phát triển lực lượng tàu ngầm, các khinh hạm, tàu tuần dương, tàu tên lửa...và sẽ xây dựng lực lực lượng không quân riêng cho Hải quân. Quan trọng nhất là sự phối hợp chiến đầu giữa các lực lượng chiến lực trong hải quân, tăng cường phát triển các hệ thống định vị chính xác cho Hải quân...Tiến tới các hoạt động tác chiến lập thể, có khả năng tác chiến độc lập, dài ngày và viễn dương.
Theo tôi, đây là một chiến lực thực tế và phù hợp với tình hình của VN đủ sức răng đe và bảo vệ các lợi ích quốc gia trong tình hình mới.

lamborghirni20
02-07-2010, 08:31 PM
có những thành viên bốc đồng không học lịch sử,tự cho minh la thông minh,chắc 2 người này là bạn với nhau
Nếu là người có tri thức thì dùng tri thức để phản biện , chứ ko phải "đuối lý " là kêu người ta phản quốc . Tôi có 1 phần đồng ý với ý kiến của bạn trên , chúng ta đã được học gì , chính tôi và chính các bạn đã được dạy như thế nào . Lật Sách Giáo Khoa ra mà xem bộ giáo dục VN viết như thế nào ? Tôi không màng sống trong chế độ TBCN hay XHCN , tôi không cần biết đó là cái quái gì , nó tiến bộ thế nào bởi nếu nó chẳng đem lại lợi ích gì cho dân tộc thì vứt đi , nó chẳng đáng 1 xu nào cả . Tôi chỉ cần biết người Việt sống trên đất Việt , tự hào về dòng giống người Việt đã đổ xương máu bao lần giữ nền độc lập , thà chết chứ ko để chịu mất đất .Vâng như bạn kia nói , chúng ta được học người dân Việt Nam đã bao lần đổ máu chứ quyết ko bán nước , kiên quyết chống ngoại xâm ko để mất một mm đất . Ừ ko nói đâu xa , chính tôi đã được học rằng " Việt Nam có 2 quần đảo lớn chứa rất nhiều tài nguyên và khoáng sản " hiện chính phủ đang tích cực đưa "lính" qua để bảo vệ lãnh hải Tổ Quốc . Lúc đó tâm trí của một đứa trẻ chập chững học lớp 3 lớp 4 vẫn ngây thơ tin rằng , những giọng điệu hùng hồn đó là sự thật rằng : Nó đã được sinh ra trên một đất nước giàu đẹp , một đất nước toàn bộ lãnh đạo đều là " Danh nhân " của Thế giới .Và đến khi sự thật hiện ra , khi bao đứa trẻ lớn lên , và hiểu rằng "Hoàng Sa" chẳng là cái quái gì của VN , Tây Nguyên một thời được bao đứa trẻ hồn nhiên mơ ước được lên đó để " Cưỡi voi " giờ lại nằm trong tay TQ .Và rồi tất cả lại im lặng khi nhận thấy mọi thứ mà trước đó chúng được học quá nữa chỉ là ngụy biện , và chúng im lặng , một số nhận thức được thì vẫn mãi im lặng để che giấu sự " tức giận " vì đã được dạy những điều dối trá , còn số còn lại thì ùa theo "gió" cứ thế mà tâng bốc lên ,nhưng chẳng ai màng đến kết cục của sự ngu ngốc đó là gì mà chỉ biết "cãi" , cãi cho đến khi nào thắng thì thôi để che giấu một sự thật đau đớn rằng " Chúng ta đã từng bị tẩy não ".
Vâng ai nói rằng " Tôi sinh ra ở đâu , mà tại sao tôi lại nói xấu đất nước mình như thế " .Vâng tôi sinh ra ở VN , tôi yêu đất nước VN , tôi yêu quí và kính trọng Hồ Chủ Tịch người đã đưa đất nước thoát khỏi ách nô lệ . Nhưng không vì tôi yêu VN mà tôi lại yêu những người lãnh đạo VN , tôi chỉ yêu những người làm cho đất nước phồn thịnh , là những người lãnh đạo phải biết vì dân , vì nước , chứ không phải nhồi nhét vào đầu của những đứa trẻ VN rằng " Đảng Cộng Sản VN muôn năm , lãnh đạo VN luôn sáng suốt " , đau đớn thay khi nói đến từ "sáng suốt" mà lại nhớ đến bản hiệp ước dâng đất cho TQ của Thủ Tướng Phạm Văn Đồng . Vâng theo tôi chân lý yêu nước là thế đấy .Một dân tộc muốn phát triển bằng bạn bè quốc tế thì phải tìm tòi , moi móc mọi khuyết điểm ra để mà sửa chữa chứ không phải moi cái đẹp cái tốt ra để mà tâng bốc còn cái xấu thì che đi , cứ như thế thì đừng hòng tiến kịp với người ta . Cũng như thằng học dốt cứ copy hoài mà được lên lớp cứ ỷ y như thế thì đến lúc thi ĐH mới té ngữa ra .

VNSU30
02-07-2010, 09:52 PM
có độ dài = 10 sân bóng đá @-) tổng diện tích là 1,8 ha @-) em đang tưởng tượng nó khủng đến mức nào @-)

thewar-legend
02-07-2010, 10:00 PM
Nói chung ra so về sức mạnh quân sự nói chung và sức mạnh hải quân nói riêng thì TQ không thể nào bì kịp được Mỹ. Cho dù bọn TQ có vũ khí mạnh đến đâu đi nữa nhưng với trình độ dân trí còn thấp đã hạn chế phần nào việc sử dụng 1 cách có hiệu quả các loại khí tài. Đó là chưa kể đồ do TQ tự chế tạo có truyền thống 10 cái hỏng hết 5, 3 cái bị trục trặc và 2 cái xài tốt, vì thế triết lý chiến tranh của TQ lúc nào cũng nào lấy số lượng bù chất lượng.

HKMH mà bọn TQ có đóng được đi chăng nữa thì cũng chẳng thể nào bì kịp cái HKMH của Nhật chứ chưa nói tới Mỹ
Bạn này chủ quan kinh địch quá ,hàng TQ bán cho mình đâu phải là hàng tốt nhất của nó đó chỉ là hàng địa phương thôi nên toàn đồ lởm ,nếu hàng của TQ kém chất lượng như thế thì sao có chỗ đứng trên thị trường châu âu với Mẽo chứ .chủ quan kinh địch thì thua sớm thôi .

Hanhphuc
03-07-2010, 04:59 AM
có những thành viên bốc đồng không học lịch sử,tự cho minh la thông minh,chắc 2 người này là bạn với nhau
Nếu là người có tri thức thì dùng tri thức để phản biện , chứ ko phải "đuối lý " là kêu người ta phản quốc . Tôi có 1 phần đồng ý với ý kiến của bạn trên , chúng ta đã được học gì , chính tôi và chính các bạn đã được dạy như thế nào . Lật Sách Giáo Khoa ra mà xem bộ giáo dục VN viết như thế nào ? Tôi không màng sống trong chế độ TBCN hay XHCN , tôi không cần biết đó là cái quái gì , nó tiến bộ thế nào bởi nếu nó chẳng đem lại lợi ích gì cho dân tộc thì vứt đi , nó chẳng đáng 1 xu nào cả . Tôi chỉ cần biết người Việt sống trên đất Việt , tự hào về dòng giống người Việt đã đổ xương máu bao lần giữ nền độc lập , thà chết chứ ko để chịu mất đất .Vâng như bạn kia nói , chúng ta được học người dân Việt Nam đã bao lần đổ máu chứ quyết ko bán nước , kiên quyết chống ngoại xâm ko để mất một mm đất . Ừ ko nói đâu xa , chính tôi đã được học rằng " Việt Nam có 2 quần đảo lớn chứa rất nhiều tài nguyên và khoáng sản " hiện chính phủ đang tích cực đưa "lính" qua để bảo vệ lãnh hải Tổ Quốc . Lúc đó tâm trí của một đứa trẻ chập chững học lớp 3 lớp 4 vẫn ngây thơ tin rằng , những giọng điệu hùng hồn đó là sự thật rằng : Nó đã được sinh ra trên một đất nước giàu đẹp , một đất nước toàn bộ lãnh đạo đều là " Danh nhân " của Thế giới .Và đến khi sự thật hiện ra , khi bao đứa trẻ lớn lên , và hiểu rằng "Hoàng Sa" chẳng là cái quái gì của VN , Tây Nguyên một thời được bao đứa trẻ hồn nhiên mơ ước được lên đó để " Cưỡi voi " giờ lại nằm trong tay TQ .Và rồi tất cả lại im lặng khi nhận thấy mọi thứ mà trước đó chúng được học quá nữa chỉ là ngụy biện , và chúng im lặng , một số nhận thức được thì vẫn mãi im lặng để che giấu sự " tức giận " vì đã được dạy những điều dối trá , còn số còn lại thì ùa theo "gió" cứ thế mà tâng bốc lên ,nhưng chẳng ai màng đến kết cục của sự ngu ngốc đó là gì mà chỉ biết "cãi" , cãi cho đến khi nào thắng thì thôi để che giấu một sự thật đau đớn rằng " Chúng ta đã từng bị tẩy não ".
Vâng ai nói rằng " Tôi sinh ra ở đâu , mà tại sao tôi lại nói xấu đất nước mình như thế " .Vâng tôi sinh ra ở VN , tôi yêu đất nước VN , tôi yêu quí và kính trọng Hồ Chủ Tịch người đã đưa đất nước thoát khỏi ách nô lệ . Nhưng không vì tôi yêu VN mà tôi lại yêu những người lãnh đạo VN , tôi chỉ yêu những người làm cho đất nước phồn thịnh , là những người lãnh đạo phải biết vì dân , vì nước , chứ không phải nhồi nhét vào đầu của những đứa trẻ VN rằng " Đảng Cộng Sản VN muôn năm , lãnh đạo VN luôn sáng suốt " , đau đớn thay khi nói đến từ "sáng suốt" mà lại nhớ đến bản hiệp ước dâng đất cho TQ của Thủ Tướng Phạm Văn Đồng . Vâng theo tôi chân lý yêu nước là thế đấy .Một dân tộc muốn phát triển bằng bạn bè quốc tế thì phải tìm tòi , moi móc mọi khuyết điểm ra để mà sửa chữa chứ không phải moi cái đẹp cái tốt ra để mà tâng bốc còn cái xấu thì che đi , cứ như thế thì đừng hòng tiến kịp với người ta . Cũng như thằng học dốt cứ copy hoài mà được lên lớp cứ ỷ y như thế thì đến lúc thi ĐH mới té ngữa ra .
Ừ,rất thật lòng,nhưng mà lộn box bạn ơi.

ruoucon120
03-07-2010, 07:38 AM
Em hoàn toàn đống ý với những gì bác nói. Đừng nói VNCH bán nước, họ không hề bán nước, họ đang xây dựng đất nước. Paris 1973 kí kết LÀ 1 HIỆP ĐỊNH HÒA BÌNH, năm đó QLVNCH đã duyệt binh mừng hòa bình sắp lặp lại. Bắc Việt qua 1968 và 1972 đã rệu rã gần hết. Nếu hok giải phóng, VNCH đã là 1 con rồng châu Á, hơn hẳn Sing và Sâm rùi.
ko biết gì đừng to mồm,VNCH mừng vì nó sắp bị cắt tiết lại thôi đừng tưởng nó yêu gì hòa bình.VNCH thấy mĩ ngừng ném bom tàn fa miền bắc thì phản đối>đây còn hơn bán nc.ko giải phóng thì thành 2 nc >mày phản quốc ah.đừng tưởng VNCH đc như nhật hàn.mấy đời tổng thống từ diệm đến minh đều tham ô độc đoán,ác với dân hết>dân ghét mới theo cộng sản>nghĩ cho kĩ tại sao BTT và nam TT ko làm đc như VN ko phải là ngẫu nhiên mà thế nhé

yeutoquoc-yeudongbao
03-07-2010, 10:41 AM
Được trang bị 90 trực thăng và máy bay chiến đấu tàu sân bay USS Theodore Roosevelt, một trong những tàu chiến lớn nhất thế giới của Hải quân Mỹ, có độ dài bằng 10 sân bóng đá.[CENTER]
[/FONT][/FONT]
sao lại bằng 10 sân bóng đá.

ngochicuong
03-07-2010, 11:57 AM
Em hoàn toàn đống ý với những gì bác nói. Đừng nói VNCH bán nước, họ không hề bán nước, họ đang xây dựng đất nước. Paris 1973 kí kết LÀ 1 HIỆP ĐỊNH HÒA BÌNH, năm đó QLVNCH đã duyệt binh mừng hòa bình sắp lặp lại. Bắc Việt qua 1968 và 1972 đã rệu rã gần hết. Nếu hok giải phóng, VNCH đã là 1 con rồng châu Á, hơn hẳn Sing và Sâm rùi.




Nói thật
Theo minh chứng lịch sử có thể khẳng định VNCH và CHDCNDVN đều có chính sách ngu si về kinh tế và tàn ác với dân chúng
XHCN : cải cách ruộng đất chém bay đầu , cướp hết tài sản của cả 1 số địa chủ yêu nước , HAY chỉ có 1 miếng đất cũng bị GIẾT GIẾT giết ít bị kỷ luật đó nghen mấy bác ( mấy thằng ngu ký văn bản giết người sau 1s suy nghĩ mà éo cần kiểm tra gì " dcm " cái này thật 100% nhé ông cố tôi bị nè ông nội chạy về nam sau này bị công sản cướp không 2 cái nhà máy khi vào miền nam ).
VNCH : 10/59 giết giết giết , chém chém chém , chặt đầu mổ bụng hấp diêm tàn sát cộng sản hay ko hề theo cộng sản ( thật 100% ) , cho Mỹ rải chất da cam thoải mái , về quê bắn giết thoải mái ( chính quyền nam hàn hay nhật nó có ngu như vậy ko mấy chú )

Vậy thì tôi phải theo ai đây . Tại vì tui vẫn là người Việt Nam
Mặc dù bị cộng sản hại nhưng hiện tại tui thấy : cộng sản đã có chính sách ngoại giao đúng đắn không còn bao cấp như xưa
Học theo TQ cải cách
Nếu chúng ta chống đối cộng sản chỉ làm đỡ tức thôi , mà hậu quả làm Đất nước bất ổn tiếp tục nghèo
Thôi thì an phận sống vậy , ráng học hành kiếm việc làm giàu đã Hi vọng tương lại cộng sản có nhìu tài năng đưa đất nước thoát nghèo


Vậy thì chúng ta phải theo ai đây

Nguyễn_Việt_Nam
03-07-2010, 01:59 PM
Được trang bị 90 trực thăng và máy bay chiến đấu tàu sân bay USS Theodore Roosevelt, một trong những tàu chiến lớn nhất thế giới của Hải quân Mỹ, có độ dài bằng 10 sân bóng đá.[CENTER]
[/FONT][/FONT]
sao lại bằng 10 sân bóng đá.
Con dài nhất cũng chỉ hơn 350m, không có hơn nữa đâu.Vậy chi là 3 sân ( sân thi đấu thôi nhé) mỗi sân là 105m.

viet_nguyen
04-07-2010, 11:56 AM
Hồ nói chuyện cùng Ôn
H : Ông à bọn Mỹ vừa chuyển hết các khí tài quân sự hiện có cho Việt nam rồi , Việt Nam cũng nắm vững tất cả kỹ thuật để sử dụng chúng từ tàu ngâm nguyên tử, hàng không mẫu hạng....tất tật
O : Vì sao lại dễ rãi thế
H : Nghe đồn chúng nó giải tán nước rồi vũ khí bán giá sắt vụn hết việt nam trúng thầu mua toàn bộ !!!
O : Thế thì còn chờ gì nữa , ông mau tuyên bố thời hạn giữ hộ Hoàng sa cho Việt Nam đã hết và giửi lại anh Dũng đi
H : Được để tôi đi làm ngay
O : Nhanh lên còn kịp chứ mới nghe tình báo nói là anh Dũng và anh Mạnh bên đó không thích Hoàng xa nữa mà lại thích Bắc kinh, Thượng Hải, Hồng kông, Hải nam , Quảng đông, Quảng tây cơ
H : Vậy cũng chả còn cách nào nếu mà các anh ấy thích thì cứ để các anh ấy lấy tất đi , còn hơn bị mất cả đại lục