HOANGSA.ORG ĐÃ CHUYỂN SANG DIỄN ĐÀN MỚI- DIỄN ĐÀN CŨ CHỈ ĐỂ LƯU TRỮ KHÔNG THỂ VIẾT BÀI.

ĐỂ ĐI ĐẾN DIỄN ĐÀN MỚI XIN VUI LÒNG CLICK VÀO ĐÂY HTTP://HOANGSA.ORG/F

HOANGSA.ORG ĐÃ CHUYỂN SANG DIỄN ĐÀN MỚI- DIỄN ĐÀN CŨ CHỈ ĐỂ LƯU TRỮ KHÔNG THỂ VIẾT BÀI.

ĐỂ ĐI ĐẾN DIỄN ĐÀN MỚI XIN VUI LÒNG CLICK VÀO ĐÂY HTTP://HOANGSA.ORG/F

User Tag List

Trang 36 trong 88 Đầu tiênĐầu tiên ... 2634353637384686 ... Cuối cùngCuối cùng
Kết quả từ 351 tới 360 trên 880
  1. #351
    Ngày gia nhập
    Feb 2009
    Bài gửi
    2.045
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    8
    Uploads
    19
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    có cái link cho mọi người xem......vì giao diện mới chưa quen nên mình không post ảnh lên được......mọi người thông cảm , ai xem rùi đừng kêu nhé
    http://www.quansuvn.net/index.php?topic=2826.10
    Con người sinh ra không phải để tan biến đi như một hạt cát vô danh. Họ sinh ra để in dấu lại trên mặt đất, in dấu lại trong trái tim người khác!

    http://i848.photobucket.com/albums/a...f?t=1282367031
    leo-architects

  2. #352
    Torres Guest
    HỆ THỐNG PHÒNG KHÔNG VIỆT NAM


    Completely amateur web and Google-Earth based research. Corrections, commentary and constructive feedback welcome. Many thanks to those who helped find stuff, particularly Sea O’Connor and the Google Earth guys. This is not intended to be exhaustive or authoritative.

    In this illustrative essay I will concentrate on air-defences and then cover a few curiosities. All illustrations by me unless otherwise stated.

    Much of this research has been on Google Earth. I’ve attempted to Upload a Google Earth placemark’s file (.KMZ) HERE. To open it, first open Google Earth, then open the attached file via the link. The file hosting site makes you enter an anti-bot code and then wait a minute but the file is well worth it! The file includes elements of Sean O'Connor's (SOC) excellent World SAM sites file.




    HANOI
    The capital of the country, Hanoi was also the target of much US bombing in the Vietnam war and the location of many air defences.

    An illustration from HERE shows some of the Soviet supplied SA-2 SAM sites around Hanoi during the Linebecker raids of the Vietnam War:



    Looking at Google Earth it’s apparent that this sketchmap is not exactly to scale and that the exact locations of the batteries may be slightly off, but the general picture is there. Additionally I was able to cross-reference several SA-2 sites with the map.

    Now Hanoi is protected by multiple layers of SA-2 and SA-3 SAMs, and Anti-aircraft gun sites, all operated by the Air Defence troops.

    Since plotting the above illustration I’ve found more AAA sites and refined my range estimates, but the above still gives a good idea of the defenceive picture. All AAA is shown as 4km radius which is equivalent of 37mm AAA. Most sites are compatible with various AAA guns and ranges may go as far as 6km for 57mm AAA with radars, or just 1.5km for 12.7mm machine guns. Materially on a map like this that doesn’t make much difference.




    SA-2 “Guideline”
    Whilst Hanoi retains several SA-2 sites they are much reduced compared to the 1970s. Surprisingly, many sites are more recent with a peculiarly Vietnamese layout of just 4 (as opposed to the usual 6) missile launching positions.

    SA-2 coverage:

    Hanoi is at the centre-left of this image, Hai Phong is centre-right.

    Not alluded to in the sketch above is that the SA-2 has a minimum engagement range of 6km. The missile is medium range but capable of all operational altitudes.

    The main versions of SA-2 in service are the SA-2D and SA-2F. These are relatively advanced for SA-2s but are still Vietnam war era with no indications that they have been substantially modernized. Many empty sites for SA-2 remain around Hanoi, some 6-missile layouts being Vietnam war whereas some are more recent 4-missile sites. The move to 4-round sites is surprising given that in Soviet doctrine the SA-2 was supposed to be fired 3-per-target. Maybe Vietnam rations 2 missiles per target, certainly during the Vietnam War few engagements involved 3 missiles per target.

    SA-2D “Guideline” SAM


    Example SA-2 sites around Hanoi

    The above site has been converted from 6-missile to 4-missile configuration


    This site was built as a 4-missile site, and is presumably more recent than the Vietnam War


    SA-3 “Goa”
    The USSR was reluctant to supply the more advanced SA-3 missile to Vietnam because they were concerned that some may fall into Chinese hands (USSR and China had just fallen out).Whilst reports vary it’s likely that the SA-3s were supplied after the end of the War.

    SA-3 coverage


    The SA-3 is undoubtedly more potent though shorter ranged than the SA-2, but is increasingly obsolete. Vietnamese SA-3s are not reported to have been upgraded.


    Vietnamese SA-3 sites generally follow the standard pattern. Although the SA-3 is more mobile than the SA-2, the sites around Hanoi are static installations.

    Note that the radar and control vehicles are protected by something approximating a concrete drive-through garage, with the antenna on the roof.


    Anti-aircraft Artillery (AAA)
    This is my favorite bit because they are often overlookedor miss-identified on Google Earth as SAM sites. As you can see the above SA-3 site is co-located with an AAA site. The one in the above image looks like a light AAA site (heavy machine guns) and without a radar – the revetement in the centre is much too small to drive in a trailer mounted radar like “Fire Can”. This is probably because the AAA gets general target data from the SA-3 site’s sensors. The control location at the centre probably has a guy with a hand help optical sight somewhat like a widely spaced pair of binoculars.

    A typical AAA site has 6 gun positions arranged in a circle around a control position:


    Exact layouts vary in almost every respect, but static sites are relatively easy to identify in Vietnam because they require barracks and quickly have well worn (or paved) paths between the guns. Although similar in layout to the classic SA-2 pattern, AAA sites are usually much smaller with a diameter of about 60-80m as opposed to 1750+for an SA-2 site.

    Example AAA sites, Hanoi



    The top example has shelters for the guns. This is peculiar to Vietnam and works like this:


    The two roof panels come up to meet at an apex over the gun, which has to be lowered. Triangular endplates also fold out to give a garden shed like appearance (as is clearly visible on Google Earth in some sites elsewhere).

    These sites employ various AAA guns but most notably the Soviet supplied M1939 37mm gun and the S-60 57mm gun.

    M1939 37mm AAA

    Note that illustration shows modified Chinese Type-74. Virtually no difference and I already had this illustration..

    The 37mm AAA is basically Soviet Russia’s equivalent to the famous Bofor’s 40mm gun. Vietnamese 37mm guns tend to be twin barrel but single barrel versions may also be in service.


    S-60 57mm AAA:

    Location of site unknown


    Light AAA Site
    There is also at least one light AAA site in Hanoi. Light AAA, as in heavy machine guns, which are only effective to a range of about 1.5km so although there is an airport close by, and a radar station, it’s odd that the site is located where it is.






    S-300 PMU-1 (SA-20)
    By far the most sophisticated SAM in Vietnamese service, the S-300 has a reputation as the Russian equivalent to the Patriot. The PMU-1 version has a modest anti-missile capability.

    The system is highly mobile but in peace time, it is often deployed from fixed sites to ease maintenance, allow readiness, and reduce operating costs.
    [FONT=Calibri][SIZE=3]Sean O'Connor

    Sites: Reports indicated 2 batteries. Logically one is in the north covering Hanoi, and the other in the south covering Ho Chi Minh City. Range: 150km.

    Although I do not know the location of the sites, the below illustration gives a feel for the range advantage over the SA-2. The circle is centered on Hanoi:



    Off topic curiosity in Hanoi
    Whilst on Google Earth I found a Tupolev Tu-134 airliner in a carpark, miles away from any airport.

    Turns out it’s a special police counter-terrorism training centre. How they got the aircraft there, we can only speculate.


    Ho Chi Minh City (Saigon)

    Ho Chi Minh City is defended by a layers of SA-2, SA-3 and AAA, with probable S-300 (SA-20) coverage:

    What is interesting about Ho Chi Minh City’s air defence sites, indeed all those in the south of the country, is that they are post-Vietnam war era. They thus better reflect current Vietnamese military infrastructure doctrine than some of the legacy sites in the north.

    Example SA-2 sites



    Example SA-3 site


    AAA sites
    There are several clusters of fixed AAA sites although they do not provide full coverage of the city. There are no less than four active sites on the main airport:




    There are also three AAA sites with multiple AAA batteries co-located.






    Elsewhere in Vietnam (static defences)
    Vietnam is not jam-packed with air defense sites as you might imagine, but there are several cities with defences and a few here-and-there.
    Da’Nang
    Cam Ranh
    Can Tho

    AAA cluster, Nan Tu’o’ng




    Mobile Air Defences
    Although all air defences have a degree of mobility, the Army and Navy operate the main mobile units. The main air defence weapons remain light AAA guns such as ZPU-1/4 & DShK heavy machine guns. These are pretty harmless to modern combat aircraft except unarmored helicopters and transports. SA-7 MANPAD missiles are also prevalent and sometimes even deployed in revetted positions similar to AAA (why???).

    More formidable are the SA-6 and SA-13 tactical SAM systems:
    SA-6 “Gainful” (Kub)


    SA-13 “Gopher”



    Other mobile units include the ZSU-23-4 ‘Shilka’ AAA tank. I haven’t been able to confirm the use of ny more advanced MANPADs than the largely obsolete SA-7 “Grail”.



    Air Force
    The air force operates a modest number of combat aircraft including several types of air defence fighter. The primary type, by quantity, is the MiG-21 “Fishbed” which was famously deployed during the Vietnam War. Current operational models are more modern but the design itself is undoubtedly reaching the end of its military relevance.
    MiG-21

    Vietnam has about 100 MiG-21s in service (some estimates 150), and they are primarily armed with obsolete AA-8 “Aphid” and AA-2-2 “Advanced Atoll” short range missiles. Some reports suggest that some Vietnamese MiG-21s have been upgraded, probably to MiG-21-93 standard, and possibly by HAL in India. However, although the Vietnam openly considered this in the early 2000s there is no evidence to support that it actually occurred. Such an upgraded MiG-21 would have better radar, avionics and weapons, possibly including the R-77 (AA-12 “Adder”) missile loosely equivalent of the AMRAAM. Deployment of the R-77 by Vietnam is unlikely as it would trigger Singapore to deploy their AMRAAMs in the region (currently they are stored in US on the pretext that no equivalent missiles are in the region and that deploying them would create an arms race).

    With the MiG-21 becoming generally obsolete the Vietnamese have started deploying the much more potent Su-27 Flanker series of heavy fighter. These are generally equivalent to the F-15 Eagle series. The first Flankers in Vietnamese service were Su-27 models (6 x Su-27SK single seaters and 5 x Su-27UBK twin seaters).
    Su-27SK Flanker

    These Flankers were later joined by 4 more advanced Su-30MK2V twin seat multi-role fighters with enhanced strike capability.
    Su-30MK2V Flanker

    Vietnamese Flankers carry AA-12 Archer short range missiles and probably various versions of the AA-10 Alamo medium/long range missile. It’s unconfirmed whether they carry the AA-12 Adder but I think this is unlikely for the previously mentioned reasons.

    This means that only 15 Flankers are in service (was 16), but reports suggest 24 may still be on order. Reports also suggest Vietnam intends to deploy the R-77 missile at some point.

    There is conflicting evidence surrounding the basing of the Flankers with Phang Rang as the reported base, but all photos I could find, and Google Earth suggests that the Flankers are at Bien Hoa AB.



    Flankers at Bien Hoa



    The 1,500km operation radius of the Flanker is 10 times further than the most potent SAM systems in Vietnam (S-300). This allows the Flankers to cover much of the region:

  3. #353
    Ngày gia nhập
    Jan 2010
    Bài gửi
    67
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    0
    Uploads
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tấm cuối là hệ thống phòng không gì mà bao bọc cả ĐNÁ zậy ?????????

  4. #354
    Ngày gia nhập
    Jun 2009
    Bài gửi
    74
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    0
    Uploads
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Trích dẫn Nguyên văn bởi boyvn12 Xem Bài gửi
    Tấm cuối là hệ thống phòng không gì mà bao bọc cả ĐNÁ zậy ?????????
    bán kính hoạt động của SU 27 và SU 30 đó
    Người Trung Quốc được xem là mạnh nhất Châu Á
    Người Mông Cổ còn mạnh hơn,họ đã đánh chiếm gần hết Châu Á và một nữa Châu Âu
    Vậy còn người Việt Nam thì sao?đơn giản là họ đập Mông Cổ 3 lần liên tiếp!!!
    Hãy tự hào là người Việt Nam^^

  5. #355
    Torres Guest
    VN chỉ có 2 dàn S300 thì bèo quá, mà lại là đời PMU1 chứ

  6. #356
    Torres Guest
    Lược trích Nghiên cứu của Giáo sư Carlyle A. Thayer thuộc Viện Nghiên cứu Chiến lược và Quốc phòng Sultan Haji Bolkiah (ấn bản lần đầu 30/04/2009 và đã cập nhật ngày 23/08/2009), có tựa đề:

    QUÂN ĐỘI NHÂN DÂN VIỆT NAM: PHÁT TRIỂN VÀ HIỆN ĐẠI HÓA


    Lịch sử
    Quân đội nhân dân Việt Nam (VPA) được thành lập ngày 22/12/1944 với chỉ 34 chiến sĩ, sau hơn 4 thập kỷ, VPA đã có những bước phát triển mạnh mẽ, đứng trong top những nước có lực lượng quân đội lớn (mạnh) nhất thế giới. Trải qua 64 năm kể từ ngày thành lập, VPA đã phải chiến đấu liên tục, chiếm tới hơn một nửa tổng quãng thời gian này. Đầu tiên là cuộc chiến 8 năm với Thực dân Pháp (1946-1954), đánh dấu bằng chiến thắng Điện Biên Phủ. Sau đó, năm 1959, Đảng (VCP) đã chủ trương thống nhất đất nước bằng bạo lực cách mạng. Giai đoạn cao trào là Cuộc chiến tranh Việt Nam (1965-1975) và đánh dấu sự kết thúc bằng Cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa xuân năm 1975. Thêm một lần nữa, một thời gian ngắn sau hòa binh, Cuộc chiến Biên giới Tây Nam chống lại Tập đoàn diệt chủng Khơ me đỏ lại nổ ra từ năm 1977. Năm 1978, Việt Nam đã tấn công giải phóng Cam-pu-chia để lật đổ chế độ phản động Khơ me đỏ. Nhân cớ đó, Trung Quốc phát động cuộc tấn công dọc các tỉnh Biên giới phía Bắc kéo dài trong 1 tháng (từ tháng 2 đến tháng 3 năm 1979). Sau đó, Trung Quốc tiếp tục gây căng thẳng biên giới thêm 8 năm nữa. Năm 1989, Việt Nam rút toàn bộ quân khỏi Cam-phu-chia, nhưng phải đến tận năm 1991 mới hoàn thành.

    Trải qua nhiều thập kỷ chiến tranh liên miên đã biến VPA từ một đội quân nhỏ bé trở thành một quân đội đứng thứ 5 thế giới. Năm 1987, khi VPA đạt đỉnh 1,26 triệu quân chính quy thương trực, thì chỉ có LB Xô-viết, Trung Quốc, Hoa Kỳ và Ấn Độ là có số quân thường trực lớn hơn. Ngoài số quân thường trực, VPA còn duy trì một lực lượng dự bị lên tới 2,5 triệu người, 60.000 bộ đội Biên phòng và nhiều đơn vị bán vũ trang khác. Tổng cộng, trong những năm 1980, tổng quân số của VPA lên tới khoảng hơn 5 triệu người.

    Sự phát triển của VPA lần lượt từ một quân đội với lực lượng bộ binh là chủ yếu, có hỗ trợ bởi pháo binh, dần dần, VPA đã xây dựng được các đơn vị quân binh chủng từ tăng - thiết giáp, công binh, hải quân, vận tải tới phòng không - không quân, hóa học, đặc công và thông tin liên lạc. Các lực lượng Hải quân và Phòng không - Không quân phát triển nhanh chóng cả về quy mô và mức độ hiện đại khá cao nhờ viện trợ của LB Xô-viết.

    Năm 1986, Việt Nam tiến hành Đổi mới và sau đó là rút quân khỏi Lào và Cam-pu-chia, nhờ vậy, quy mô quân đội giảm mạnh, duy trì ở mức khoảng 600.000 quân thường trực. Việt Nam cũng thay đổi học thuyết quân sự và hướng tới chiến lược phòng thủ nhiều hơn, vốn được biết đến với tên gọi "chiến tranh nhân dân" và "quốc phòng toàn dân". Bảng 1 dưới đây ước tính cơ cấu của Quân đội nhân dân Việt Nam.


    Bảng 1: Quân đội nhân dân Việt Nam
    Lục quân: 412,000
    Hải quân: 13,000
    Hải quân đánh bộ: 27,000
    Phòng không - Không quân: 30,000
    Bộ đội Biên phòng: 40,000
    Công an (vũ trang): 100,000
    Dự bị: 5,000,000
    Nguồn: International Institute of Strategic Studies, The Military Balance 2009, trang 415-417 và The Military Balance 2008, trang 408-410.

    2. Chính sách An ninh và Quốc phòng
    Lực lượng vũ trang nhân dân Việt Nam bao gồm 4 thành phần chính: Bộ đội chủ lực, bộ đội địa phuơng và dân quân tự vệ, Cảnh sát biển và Công an.

    Tất cả nam giới và phụ nữ đều được xếp vào diện phải phục vụ quân đội khi đến tuổi 18. Mỗi năm, ước tính Việt Nam có khoảng 1 triệu nam giới đến tuổi nghĩa vụ quân sự. Nhờ chiến lược giảm quân số thường trực, Việt Nam hầu như không gặp phải bất cứ vấn đề gì về việc gọi nhập ngũ. Tuy nhiên, để trở thành sĩ quan quân đội hoàn toàn, yêu cầu về năng lực và lý lịch cao hơn rất nhiều so với dân sự. Tháng 7 năm 2007, Việt Nam ban hành Luật Nghĩa vụ quân sự, giảm thời gian phục vụ bắt buộc trong quân đội xuống còn 18 tháng, và độ tuổi nghĩa vụ quân sự xuống còn từ 18 đến 25 so với từ 18 đến 27 như trước đây. Đối với binh lính thuộc các đơn vị binh chủng kỹ thuật và hải quân, thời gian phục vụ được giảm từ 3 năm xuống còn 2 năm.

    Sách trắng Quốc phòng Việt Nam năm 2004 chỉ rõ 2 chiến lược của VPA, đó là: "Xây dựng và củng cố nền quốc phòng toàn dân và cùng với các lực lượng vũ trang, giữ vững khối đại đoàn kết dân tộc, bảo vệ độc lập, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ, giữ vững ổn định chính trị, an ninh trật tự xã hội, bảo vệ cuộc sống hòa bình và thành quả lao động của nhân dân, và xây dựng đất nước theo chủ trương "dân giàu, nước mạnh, xã hội công bằng và văn minh".

    Sách trắng quốc phòng Việt Nam 2004 cũng chỉ rõ tình hình an ninh của Việt Nam: "trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, còn tồn tại nhiều nhân tố có thể gây bất ổn định và tiềm ẩn nguy cơ xung đột vũ trang ở biên giới, tình hình khủng bố và tội phạm còn nhiều phức tạp...

    3. Tổ chức quân đội
    Lục quân không tổ chức một Cơ quan chỉ huy độc lập, nhưng có các Bộ tư lệnh quân khu, quân đoàn và các Bộ tư lệnh các binh chủng (pháo binh, công binh, thông tin liên lạc, hóa học, tăng - thiết giáp, đặc công và các đơn vị vũ trang khác trực thuộc Bộ Quốc phòng.
    Việt Nam là nước độc đảng, có cơ cấu lãnh đạo 2 kênh. Kênh 1, lãnh đạo cao nhất là Chủ tịch nước CH XNCH Việt Nam là người đứng đầu Hội đồng Quốc phòng an ninh và Tổng Tham mưu trưởng. Các thành viên thuộc Hội đồng Quốc phòng an ninh hoạt động dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch nước và được thông qua bởi Quốc hội.

    Bảng 2: Cơ cấu Hội đồng Quốc phòng an ninh
    Chủ tịch:
    Chủ tịch nước
    Phó chủ tịch:
    Thủ tướng
    Bộ trưởng Bộ Quốc phòng
    Bộ trưởng Bộ ngoại giao
    Bộ trưởng Bộ Công an

    Kênh lãnh đạo thứ hai, thể hiện vai trò lãnh đạo tuyệt đối của Đảng công sản Việt Nam đối với Quốc Phòng. Đảng lãnh đạo quân đội thông qua Đảng ủy Quân sự Trung ương Central Military Party Committee, đứng đầu (Tổng Quân ủy Trung ương) là Tổng bí thư (xem bảng 3). Phó Tổng quân ủy thường trực là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, luôn là thành viên của Bộ chính trị (Political Bureau)...

    Bảng 3: Quân ủy Trung ương
    Bí thư Đảng ủy Quân sự Trung ương
    Tổng bí thư Đảng Cộng sản VN
    Phó Bí thư Đảng ủy Quân sự Trung ương
    Bộ trưởng Bộ Quốc phòng
    ....

    4. Ngân sách và chi tiêu quốc phòng
    Ngân sách Quốc phòng Việt Nam là bí mật quốc gia. Trong một lần hiếm hoi đề cập đến vấn đề này, Sách trắng Quốc phòng Việt Nam 2004 đã công bố, Việt Nam chỉ giữ mức ngân sách quốc phòng bằng 2,5% GDP. Con số này có thể thấp hơn nhiều so với chi tiêu thực tế...

    Bảng 4: Ngân sách quốc phòng của Việt Nam do Viện Nghiên cứu chiến lược Quốc tế (IISS) và Cơ quan Tình báo Quốc phòng Australia (DIO) ước tính:
    Chi tiêu quốc phòng của Việt Nam 2000-2007 (Đơn vị tính : U.S. billion - số trước của IISS và số sau của DIO)
    2000: 2,3/2,2
    2001: 2,2/2,3
    2002: 2,4/2,3
    2003: 2,9/2,2
    2004: 2,8/2,5
    2005: 3,2/2,7
    2006: 3,4/2,9
    2007: 3,7/3,2

    Bảng 5: Chi tiêu Quốc phòng của Việt Nam năm 2007
    Chi tiêu quốc phòng (tỷ USD): 3,70
    So với GDP: 5,24%
    Tính trên đầu người (USD) 43,47
    Tính trên đầu binh sĩ (USD) 8.198

    Nguồn: International Institute of Strategic Studies, The Military Balance 2009, trang 415 và The Military Balance 2008, trang 408.


    Các ước tính đưa ra bởi IISS và DIO theo từng năm về cơ bản thể hiện xu hướng chung, đó là Ngân sách quốc phòng của Việt Nam theo đồng USD thực tế đã tăng gấp đôi trong giai đoạn từ 1998 đến 2007.

    Theo Sách trắng Quốc phòng 2004 "Ngân sách Nhà nước hiện còn nhiều khó khăn, tuy nhiên vẫn sẽ giành một lượng cần thiết cho quốc phòng nói chung và cho phát triển công nghiệp quốc phòng nói riêng, đủ để đảm bảo trang bị vũ khí cần thiết cho quân đội". Tuy nhiên, cũng giống như Trung Quốc, một số khoản chi tiêu quốc phòng và các lĩnh vực có liên quan như nghiên cứu & phát triển và mua sắm, được tính vào những khu vực khác trong ngân sách quốc gia.

    Tháng 5 năm 2008, Thứ trưởng Bộ tài chính Trần Xuân hà đã công bố rằng vì giá dầu tăng cùng với tỷ lệ lạm phát cao, Việt Nam cần phải thắt chặt chính sách tài khóa và tiết giảm chi tiêu của chính phủ. Các phân tích quốc phòng đều thống nhất rằng điều đó sẽ sảnh hưởng tới các chương trình mua sắm của chính phủ trong ngắn hạn. Tác động của khủng hoảng tài chính toàn cầu và sự suy giảm tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam sẽ tiếp tục hạn chế ngân sách dành cho mua sắm vũ khí trang bị.

    5. Mua sắm vũ khí trang bị
    Trong suốt Chiến tranh Việt Nam (1965-1975) và Chiến tranh biên giới Tây Nam (1979-1989), Việt Nam hầu như dựa hoàn toàn vào các hệ thống vũ khí trang bị có nguồn gốc từ Liên bang Xô-viết. Kể từ sau khi Liên Xô sụp đổ năm 1991, đã kết thúc giai đoạn "bán rẻ như cho" và Việt Nam bắt đầu phải thanh toán tiền mua vũ khí trang bị bằng ngoại tệ mạnh hoặc bằng hàng đổi hàng.

    Việt Nam đã đặt việc phát triển kinh tế lên hàng đầu và chỉ duy trì mức tăng chi tiêu quốc phòng một cách nhỏ giọt.Việt Nam không tiến hành các đợt mua sắm hay nâng cấp vũ khí lớn. Phải tới tận cuối những năm 1990, Chính phủ Việt Nam mới công bố một loạt các chương trình mua sắm các hệ thống vũ khí trang bị hiện đại. Theo đó, Việt Nam chậm rãi phát triển hải quân và không quân hải quân để kiểm soát các vùng nước nông và vùng đặc quyền kinh tế.


    Hầu hết các chương trình mua sắm quốc phòng chủ yếu được thực hiện để đảm bảo ưu tiên này. Ví dụ, Việt Nam đã mua một số máy bay chiến đấu và tàu chiến có khả năng tác chiến khá cao. Việt Nam cũng lên kế hoạch phát triển nền công nghiệp quốc phòng với ưu tiên cho hải quân, có sự kết hợp với các đồng minh cộng sản cũ và Ấn Độ.

    Năm 1994, Vietnam và Nga đã thống nhất một hợp đồng mua sắm vũ khí lớn, thắt chặt hợp tác quốc phòng theo một Hiệp định được ký tháng 10/1998 và công bố trở thành "Đối tác chiến lược" năm 2003. Thỏa thuận năm 1998 đã thiết lập một khung chương trình, theo đó Nga sẽ tiếp tục hỗ trợ và bán vũ khí trang bị cho Việt Nam. Quan hệ quốc phòng giữa 2 nước được đưa lên một tầm cao mới nhân dịp Tổng thống Nga Putin sang thăm Việt Nam trong Tháng 2/Tháng 3 năm 2001. Trong chuyến thăm này, 2 bên đã ký Hiệp định thắt chặt quan hệ quốc phòng đáp ứng được yêu cầu an ninh quốc phòng của Việt Nam. Gần đây nhất, tháng 9 năm 2008, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Nga đã tuyên bố Việt Nam là đối tác chiến lược của Nga ở Đông Nam Á.

    Nga tiếp tục là nguồn cung cấp các loại vũ khí trang bị tiên tiến của Việt Nam, dường như quan hệ này sẽ không thay đổi ít nhất là trong ngắn hạn. Tháng 9 năm 2008, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov đã gặp người đồng nhiệm Phùng Quang Thanh của Việt Nam và tuyên bố rằng Nga đã sẵn sàng cung cấp cho Việt Nam các loại vũ khí trang bị mới và nâng cấp các vũ khí hiện có. Lúc đó, giới thạo tin của Nga đã tiết lộ tiềm năng về các hợp đồng mua bán máy bay chiến đấu, hệ thống phòng không (bao gồm cả radar tầm xa), tàu chiến (tầu hộ vệ và tuần tiễu tên lửa) vầccs trang thiết bị cũng như hiện đại hóa các đơn vị tăng - thiết giáp của Việt Nam. Các hợp đồng này có thể đã được cụ thể hóa nhân chuyến thăm chính thức của Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết tới Nga tháng 10 năm 2008. Trong chuyến thăm này, Chủ tịch Nguyễn Minh Triết đã tuyên bố rằng Việt Nam quan tâm tới việc tăng cường hợp tác kỹ thuật quốc phòng với Nga. Dù vậy, các hợp đồng mua sắm vẫn sẽ chỉ dừng ở mức độ vừa phải do ngân sách eo hẹp. Ngoài ra, Việt Nam cũng mở rộng và đa dạng hóa các nguồn cung cấp vũ khí trang bị từ các bạn hàng truyền thống từ thời Xô-viết như Ấn Độ, Ukraine, the Czech Republic và Ba Lan...

    Mua sắm của Lục quân: Việt Nam đã gia nhập thị trường xe bọc thép chở quân và xe tăng chiến đấu chủ lực. Tháng 4 năm 2001, có tin cho rằng Việt Nam đã tiến hành sửa chữa tổng thể và nâng cấp nhỏ khoảng 50 xe bọc thép M113. Việc nâng cấp và sửa chữa được thực hiện bởi Nhà máy Z751 ở Thành phố Hồ Chí Minh sử dụng một số linh kiên mua từ các nguồn thương mại và tận dụng linh kiện thu được từ thời chiến tranh Việt Nam. Trước đó, Việt Nam đã cố gắng kết hợp với Singapore Automotive Engineering (nay là ST Kinetics thuộc ST Engineering), tuy nhiên nỗ lực này đã bị dừng lại do chính sách cầm vận của Mỹ đối với Việt Nam. Các xe bọc thép này được cho là sẽ đưa vào biên chế của một sư đoàn cơ giới ở phía Nam. Nga từng có kế hoạch bán xe tăng chiến đấu chủ lực T-80 cho Việt Nam nhưng không thành vì ngân sách của Việt Nam không đáp ứng nổi.

    Năm 2006, Israel đã báo cáo với Ủy ban Đăng ký vũ khí thông thường của LHQ (UNROCA) rằng họ đã bán cho Việt Nam 2 xe bọc thép hạng nhẹ (LAV). Hiện nay, một số công ty của Israel thắng thầu và đang tham gia nâng cấp thử nghiệm một số xe tăng T-55 trong tổng số tới 850 T-54/55 của Việt Nam. Chương trình của Israel bao gồm nâng cấp giáp, hệ thống nhìn đêm và một hệ thống điều khiển hỏa lực nâng cấp (được cho là sản xuất ở Ba Lan).

    Tháng 5 năm 2002, Vietnam vàUkraine đã đạt được thỏa thuận hợp tác kỹ thuật quân sự kéo dài tới 2005. Theo đó, Ukraine sẽ hỗ trợ chủ yếu để Việt Nam nâng cấp thiết giáp và pháo binh , hợp tác sản xuất vũ khí và sửa chữa, nâng cấp và cung cấp một số lượng lớn các loại vũ khí vàtrang bị chưa xác được chủng loại.

    Tháng 2 năm 2005,có tin cho rằng Bộ Quốc Phòng Phần Lan sẽ nhượng lại cho Việt Nam tới khoảng 70 xe tăng T-54 and T-55 có từ thời Liên Xô. Đầu tháng 3 năm 2005 lại có tin Ba Lan có thể bán cho Việt Nam 150 xe tăng T-72 đã qua sử dụng cùng việc hỗ trợ huấn luyện, đạn dược, thiết bị bảo trì sửa chữa cơ bản. Những nguồn tin này chưa được đăng ký với UNROCA (Xem Bảng 6).

    Mua sam của Không quân: Những khó khăn về tài chính đã hạn chế khả năng mua sắm một lượng lớn các máy bay chiến đấu đa năng và máy bay tiêm kích bom của Việt Nam. Ví dụ, trong giai đoạn 1994 tới 2004, Việt nam chỉ mua được tổng cộng 12 chiếc máy bay hiện đại của Sukhoi từ Nga. Bao gồm: 7 chiếc Su-27SK một người lái, 3 chiếc Su-27UBK huấn luyện, hai người lái và 2 chiếc Su-30K. Trong các năm từ 1996 đến 1998, Nga đã nâng cấp 32 chiếc máy bay tiêm kích bom Su-22M4 một người lái và 2 chiếc Su-22UM3 huấn luyện, 2 người lái. Trong tháng 9 và 10 năm 2008, trong chuyến thăm được đánh giá là thành công của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng cùng Chủ tịch nước tới Nga, Việt Nam đã bày tỏ ý định mua tới 20 chiếc Su-30 và có thể là cả MiG-29. Rốt cuộc thì Việt Nam cũng đã đặt mua 8 chiếc Su-30MK2 từ công ty Rosoboronexport, dự kiến sẽ giao hàng trong khoảng 2010-2011, hợp đồng này đã được ký tháng 1 năm 2009.

    Cuối năm 1999, có báo cáo rằng cơ quan quản lý vũ khí trang bị Rosoooruzheniye của Nga đã tiến hành đàm phán để nâng cấp những chiếc Su-27 và Su-30 hiện có của Việt Nam để chúng có thể mang được tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn R-77 (AA-12), tên lửa không đối hạm Kh-31 (AS-17) và các loại tên lửa không đối đất Vympel Kh-27 (AS-14) và Kh-59M (AS-18).

    Tháng 3 năm 2000, Ấn Độ và Việt Nam đã ký Hiệp định về Hợp tác quốc phòng, theo đó, Ấn Độ sẽ tiến hành bảo dưỡng và sửa chữa toàn bộ cho các máy bay MiG-21 hiện đang có trong trang bị và hỗ trợ huấn luyện các phi công chiến đấu và kỹ thuật viên của Việt Nam. Tháng 3 năm 2005, Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam đã đến thăm Ấn Độ để bản thảo sâu hơn về việc Ấn Độ hỗ trợ bảo dưỡng và sửa chữa các máy bay chiến đấu MiG. Và tháng 10 năm 2006, Ấn Độ đã cung cấp một số phụ tùng dự trữ cho máy bay MiG-21 của Việt Nam.

    Năm 2004, Việt Nam được báo cáo rằng đã mua từ 4 tới 10 chiếc máy bay tiêm kích bom Su-22M4 từ Czech Republic, bao gồm cả phụ tùng, đạn dược. Sau đó Việt Nam cũng đạt được thỏa thuận nâng cấp các máy bay này để chúng có thể mang được tên lửa diệt hạm. Các báo cáo trong năm 2005 cho thấy Việt Nam có nhu cầu mua thêm từ 8 tới 10 chiếc máy bay ciến đấu hiện đại mà ưu tiên là Su-27 hoặc Su-30MK. Tuy nhiên, do khó khăn về tài chính nên dẫn tới việc Việt Nam phải mua 40 chiếc Su-22M4 đã qua sử dụng của Ba Lan thay cho mua máy bay mới.

    Ảnh: Báo QĐND.
    Su-30MK2 trên đường băng


    Trong các báo cáo thường niên gửi tới UNROCA, Vietnam đã thừa nhận chỉ mua có 12 chiếc máy bay chiến đấu trong giai đoạn 1992-2006. Điều này có thể hiểu, các máy bay chưa được chuyển giao vì còn đang phải nâng cấp ở nước ngoài. Tuy nhiên, trong cùng giai đoạn, Ukraine báo cáo đã giao 6 chiếc MiG-21 UM (1996), 10 chiếc L-39 (2002 và 2003) và 3 chiếc Su-22 (2005) cho Vietnam. Trong năm 2005, Czech Republic báo cáo đã bán chỉ 5 chiếc SU-22 UM3 cho Việt Nam. Không hợp đồng nào trong những hợp đồng đã kể trên được Việt Nam đưa vào trong báo cáo thường niên để gửi tới UNROCA (Xem bảng 6 ở dưới).

    Mua sắm cho phòng không: Theo Edward O’Dowd, "Lực lượng phòng không Việt Nam, đặc biệt là ở quanh khu vực Đồng bằng sông Hồng, trong những năm 1970, là một trong những lực lượng thiện chiến nhất thế giới". Tuy nhiên, Khả năng chiến đấu của cả hệ thống phòng không Việt Nam đã xuống cấp kể từ sau khi Liên Xô sụp đổ năm 1991 và dần dần chúng trở nên lạc hậu. Tình hình này chỉ được cải thiện sau đó một thập kỷ khi Việt Nam phải đối mặt với sự xuống cấp trầm trọng của các loại vũ khí phòng không.

    Các báo cáo thường niên tới Ủy ban Đăng ký vũ khí thông thường của Liên hợp quốc đã làm sáng tỏ đôi chút thông tin chi tiết về vấn đề này (xem bảng 6). Ví dụ, trong các năm 2000 và 2004, Nga báo cáo chỉ bán một số lượng rất nhỏ bao gồm lần lượt "8 tên lửa và bệ phóng" và "20 tên lửa và bệ phóng" cho Việt Nam (xem bảng 6). Chủng loại tên lửa không được nêu rõ và có thể là tên lửa không đối không hoặc không đối đất.

    Tháng 5 năm 2002, Việt Nam và Ukraine đã kỹ Hiệp định Hợp tác quân sự đến năm 2005. Theo đó, Ukraine đồng ý hỗ trợ Việt Nam trong việc nâng cấp các hệ thống phòng không, bao gồm radar, thông tin liên lạc và tên lửa đất đối không. Tuy nhiên, trong gia đoạn này không thấy Ukraine đề cập trong các báo cáo thường niên gửi tới UNROCA là đã bán bất kỳ hệ thống tên lửa nào cho Việt Nam hay không. Năm 2008, có báo cáo cho rằng Việt Nam đã mua 4 hệ thống radar thụ động Kolchuga có khả năng phát hiện và nhận dạng các mục tiêu trên đất liền, trên biển cho Việt Nam.

    Tháng 8 năm 2003, Nga đồng ý bán cho Việt Nam 2 hệ thống tên lửa phòng không S-300PMU1 theo hợp đồng trị giá 200 triệu USD. Cũng trong năm 2005, Việt Nam báo cáo lên UNROCA rằng họ đã nhập 12 xe mang phóng và 62 quả tên lửa S-300 nhưng không đề cập nước chuyển giao. Nga báo cáo lên UNROCA rằng năm đó họ thất bại trong vụ mua bán tên lửa phòng không tầm xa này. Nhưng các nguồn tin công nghiệp lại khẳng định rằng 1 hệ thống S-300PMU1 cùng 12 xe phóng và 62 quả tên lửa đã được giao cho Việt Nam tháng 8 năm 2005. Hệ thống S-300 được đánh giá là một trong những hệ thống tên lửa phòng không mọi tầng cao hiện đại nhất thế giới.

    http://farm4.static.flickr.com/3551/...79d212df4f.jpg


    http://i303.photobucket.com/albums/n...f/dienthai.jpg



    http://i187.photobucket.com/albums/x...ns/S-300bu.jpg



    Bảng 6: Các báo cáo gửi United Nations Register of Conventional Arms, 1992-2006
    Xem: http://disarmament.un.org/cab/register.html

    Xuất khẩu tới Việt Nam (Báo cáo của các nước bán vũ khí):
    1992: Không
    1993: Không
    1994: Không
    1995: 6 máy bay chiến đấu; 14 tên lửa R-27R1 cùng giá treo.
    1996: 6 Mig-21UM
    1997: 2 máy bay chiến đấu
    1998: Không
    1999: Không
    2000: 8 tên lửa và bệ phóng
    2001: Không
    2002: 4 L-39
    2003: 6 L-39
    2004: 4 máy bay chiến đấu; 20 tên lửa và bệ phóng
    2005: 3 Su-22 và 5 Su-22UM3
    2006: 5 Su-22; 2 xe bọc thép hạng nhẹ

    Nhập khẩu từ Việt Nam (báo cáo của Việt Nam):
    1992: Không gửi báo cáo
    1993: Không gửi báo cáo
    1994: Không mua gì
    1995: 1 Su-27UBK và 5 Su-27SK
    1996: Không mua gì
    1997: 2 Su-27
    1998: Không mua gì
    1999: Không mua gì
    2000: Không mua gì
    2001: Không mua gì
    2002: Không mua gì
    2003: Không mua gì
    2004: 4 máy bay chiến đấu; 20 tên lửa và bệ phóng
    2005: 12 xe mang phóng và 62 tên lửa S-300
    2006: Không mua gì


    Mua sắm của Hải quân: Rõ ràng là Việt Nam đang rất nỗ lực cải thiện khả năng kiểm soát các vùng nước nông và vùng đặc quyền kinh tế, hướng sức mạnh hải quân vào vùng Biển Đông (Biển Nam Trung Hoa - South China Sea) và tăng cường khả năng chống ngầm. Hải quân Việt Nam gần đây có kế hoạch đóng tới 20 tàu tên lửa theo chiến lược "biển xanh - blue water" và hiện đại hóa các Tổ hợp đóng tàu Hồng Hà và Ba Son. Việt Nam cũng đang thực hiện chương trình để thay thế các tàu và phương tiện cũ và lỗi thời thông qua chương trình mua sắm hoặc tự đóng mới đến 2010. Chương trình này hướng đến việc trang bị những tàu chiến đấu và phương tiện có tính chiến lược cho Hải quân theo kế hoạch đã được Chính phủ và Bộ Quốc phòng thông qua.

    Việt Nam nỗ lực để bảo vệ những khu vực khai thác dầu mỏ và khí đốt then chốt ngoài khơi mà nước này tuyên bố thuộc chủ quyền, đối phó với sự gia tăng sức mạnh có chủ ý của các quốc gia láng giềng và đối phó hiệu quả với mối đe dọa tiềm tàng bởi sự gia tăng số lượng tàu ngầm thông thường của Trung Quốc và các nước trong khu vực. Những chương trình mua sắm giới hạn của hải quân tập trung vào việc phát triển khả năng tác chiến chống ngầm, chống tàu nổi và quét mìn.


    Trong giai đoạn 1996-1999, Vietnam đã mua 4 tàu hộ vệ loại Tarantul-2 cải tiến từ LB Nga. Các tàu này được trang bị các cặp ống phóng kép dùng tên lửa đối hạm SS-N-2D Styx, tên lửaphongf không Igla, và pháo bổ trợ.

    Năm 1997, Vietnam đã mua 2 tùa ngầm cỡ nhỏ lớp Yugo từ Bắc Triều Tiên. Theo Hiệp định Hợp tác quốc phòng giữa 2 nước, Hải quân Ấn Độ đồng ý cung cấp dịch vụ huấn luyện nhân viên cho Hải quân Việt Nam, bao gồm cả huấn luyện kíp thủy thủ tàu ngầm. Hiện vẫn chưa rõ là có sự liên quan với một chương trình mua sắm tàu ngầm mới hay không, hay đơn thuần chỉ là đi kèm với việc mua các tàu ngầm lớp Yugo. Dù vậy, việc mua tàu ngầm mini Yugo có thể cho thấy đây là bước đầu trong chương trình tăng cường năng lực tác chiến dưới mặt nước và chống ngầm của Việt Nam vốn được định hướng từ lâu.

    Gần đây, năm 2008, Việt Nam được cho là muốn mua các tàu ngầm đã qua sử dụng của Serbia. Cơ hội này đã nảy sinh khi Serbia và Montenegro chia tách năm 2006, dẫn đến Serbia không còn đường bờ biển. Việt Nam thấy có thể mua 3 tàu ngầm thông thường và 3 tàu ngầm mini vốn đã không còn bờ biển để hoạt động. Tuy nhiên, nỗ lực này bất thành, vì sau đó toàn bộ các tàu ngầm đã được bán cho Ai Cập.

    Theo Hiệp định Hợp tác Quốc phòng kỳ hồi thàng 3 năm 2000, Hải quân Ấn Độ cũng đồng ý sửa chữa, nâng cấp và đóng mới các tàu tuần tra cao tốc cho hải quân Việt Nam. Tháng 6 năm 2005, Hải quân Ấn Độ đã chuyển 150 tấn phụ tùng và linh kiện cho các tàu frigate Petya và tàu tấn công tên lửa Osa-II. Tháng 12 năm 2007, trong chuyến thăm Hà Nội của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng A. K. Anthony, Ấn Độ đã đồng ý cung cấp cho Việt Nam 5.000 chi tiết phụ tùng thiết yếu cho ác tàu chống ngầm lớp Petya để đảm bảo khả năng hoạt động của chúng. Tháp tùng Bộ trưởng còn có các sĩ quan cấp cao của Hải quân Ấn Độ.


    http://files.myopera.com/thinhmap/al...sntitled-1.jpg

    http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._in_Gdynia.JPG

    http://i258.photobucket.com/albums/h.../080122001.jpg


    http://www.binhdinhffc.com/diendan/d...ile.php?id=765
    http://hanhchinh.com.vn/forum/newrep...wreply&p=42876

  7. #357
    Ngày gia nhập
    Sep 2009
    Nơi cư ngụ
    Tu Liem,Ha Noi
    Bài gửi
    60
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    4
    Uploads
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Quân đội VN lần đầu tiên giới thiệu máy bay "made in VN"

    HÀ NỘI - Quân đội Việt Nam hôm 2 tháng 2, 2010, đã cho giới thiệu và triển lãm những chiếc máy bay, mà theo báo Ðất Việt, là do quân đội nước này 'thiết kế và chế tạo' tại Bảo tàng Phòng Không-Không Quân ở Hà Nội.
    Báo Ðất Việt cho biết, cuộc triển lãm mang tên “Trưng bày sản phẩm công nghiệp Hàng Không Việt Nam” với mục đích quy tụ tất cả các thành tựu của ngành công nghiệp Hàng Không từ trước tới nay, mà sản phẩm nổi bật nhất chính là những chiếc máy bay “Made in Việt Nam.”
    Theo lời tờ báo, có tất cả 4 loại máy bay “do Việt Nam sản xuất” được giới thiệu tại triển lãm là TL-1, HL-1, HL-2 và VNS-41, tất cả đều là các loại máy bay cánh quạt.
    Loại máy bay đầu tiên TL-1, được báo Ðất Việt mô tả, “là máy bay cánh quạt trinh sát loại nhỏ, bắt đầu được quân chủng Không Quân nghiên cứu từ tháng 3, 1978, chế tạo xong vào tháng 7, 1980 và bay thử thành công vào tháng 9, 1980. Máy bay TL-1: Trọng lượng rỗng 830kg; Trọng lượng cất cánh tối đa 1,100kg; 4 chỗ ngồi; Tốc độ bay bằng tối đa 265km/h; Tốc độ hạ cánh 98km/h; Tốc độ lên thẳng 5m/s; Ðộ cao 4,500m.”
    Loại thứ hai, máy bay HL-1, theo báo Ðất Việt, là “máy bay huấn luyện phi công sơ cấp 2 chỗ ngồi, khi cần có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát liên lạc và chỉ điểm. HL-1 được thiết kế từ năm 1981, chế tạo xong vào tháng 5, 1984 và bay thử thành công tháng 6, 1984. HL-1 có trọng lượng rỗng 824kg; Trọng lượng cất cánh tối đa 1,132kg; Tốc độ bay bằng tối đa 275km/h; Tốc độ cực đại của máy bay khi bổ nhào 365km/h; Tốc độ hạ cánh 90 đến 100km/h; Ðộ cao 4,600m.”
    Loại thứ ba, HL-2 là thủy phi cơ, được thiết kế giống HL-1. HL-2, điểm khác biệt là có lắp bộ càng phao và hai cánh có góc vểnh lớn hơn để tăng tính ổn định. “HL-2 được thiết kế từ đầu năm 1985, tháng 3, 1987 được chế tạo xong vào tháng 4, 1987, bay thử thành công. HL-2 có trọng lượng 1,300kg; Vận tốc rời nước (rời đất) 120km/h (100km/h); Vận tốc tiếp nước (tiếp đất) 105km/h (90km/h); Ðường chạy đà trên nước (trên đất) 480m (180m); Ðường hãm đà trên nước (trên đất) 185m (280m).”
    Cuối cùng là máy bay VNS-41. Theo báo Ðất Việt mô tả, “VNS-41 là máy bay lưỡng dụng siêu nhẹ, có thể cất cánh và hạ cánh trên mặt nước. VNS-41 được thiết kế từ tháng 2, 2004, chế tạo hoàn chỉnh và bay thử thành công trong tháng 12, 2004. HL-1 được thiết kế cho 2 phi công, trọng lượng rỗng 528kg; Trọng lượng cất cánh tối đa 780kg; Tốc độ bay bằng tối đa 115km/h; Ðộ cao 3,000m.”
    Bản tin của báo Ðất Việt không cho biết các loại máy bay này hiện có bao nhiêu chiếc, được trang bị cho đơn vị nào và được sử dụng ra sao.
    Tuy được gọi là “máy bay do Việt Nam sản xuất” nhưng hầu hết các loại thiết bị điện tử hay động cơ của máy bay đều nhập cảng từ ngoại quốc và hình dáng các loại máy bay này nhìn khá thô sơ. Ví dụ các bản điều khiển bằng điện tử của HL-1 là của Nga sản xuất hay động cơ của máy bay VNS-41 là loại động cơ 64 mã lực Rotax-582 của Áo. (KN)

    Nguồn:http://www.thongtinberlin.de/thoisu/...hieumaybay.htm

  8. #358
    Torres Guest
    Hải Quân Nhân Dân Việt Nam














  9. #359
    Torres Guest











































    tiếp............

  10. #360
    Torres Guest

























Tags for this Thread

Bookmarks

Quyền hạn Gửi bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài của mình
  •