HOANGSA.ORG ĐÃ CHUYỂN SANG DIỄN ĐÀN MỚI- DIỄN ĐÀN CŨ CHỈ ĐỂ LƯU TRỮ KHÔNG THỂ VIẾT BÀI.

ĐỂ ĐI ĐẾN DIỄN ĐÀN MỚI XIN VUI LÒNG CLICK VÀO ĐÂY HTTP://HOANGSA.ORG/F

HOANGSA.ORG ĐÃ CHUYỂN SANG DIỄN ĐÀN MỚI- DIỄN ĐÀN CŨ CHỈ ĐỂ LƯU TRỮ KHÔNG THỂ VIẾT BÀI.

ĐỂ ĐI ĐẾN DIỄN ĐÀN MỚI XIN VUI LÒNG CLICK VÀO ĐÂY HTTP://HOANGSA.ORG/F

User Tag List

Trang 6 trong 17 Đầu tiênĐầu tiên ... 4567816 ... Cuối cùngCuối cùng
Kết quả từ 51 tới 60 trên 167
  1. #51
    vankiemlong Guest
    Toi ha dua con cua mot gia dinh co truyen thong cach mang.nen toi y thuc duoc trong trach cua mot nguoi con khi ma to quoc ta bi xam pham lanh tho thi tam toi diai ruc

  2. #52
    vankiemlong Guest

    Quan dao cua ta oi

    Toi rat buon khi thay 2 quan dao cua ta dang va dan mat di ma do ko phai nm,,vvcxg

  3. #53
    Ngày gia nhập
    Apr 2009
    Bài gửi
    2
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    0
    Uploads
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Nga sẽ đóng tàu ngầm cho Việt Nam

    (Dân trí) - Xưởng đóng tàu Admiralty ở St. Petersburg (Nga) sẽ chế tạo 6 chiếc tàu ngầm chạy bằng dầu diesel lớp Kilo để giao cho Việt Nam.
    Nhật Báo Kommersant dẫn lời ông Vladimir Aleksandrov, Tổng Giám đốc Xưởng đóng tàu Admiralty, cho hay công ty quốc doanh xuất khẩu vũ khí Rosoboroexport sắp ký kết một hợp đồng với một chính phủ nước ngoài và công ty ông được chọn để thực hiện hợp đồng.

    Các nguồn tin ở Rosoboroexport sau đó xác nhận là Nga và Việt Nam đã điều đình về hợp đồng trị giá 1,8 tỉ USD để giao cho hải quân Việt Nam 6 tàu ngầm lớp Kilo trong vòng một năm.

    Xưởng đóng tàu Admiralty hiện đang đóng 2 tàu ngầm lớp Kilo cho Algeria để chuyển giao vào năm 2009 và 2010.

    Tàu ngầm lớp Kilo được coi như một trong những tàu ngầm chạy bằng dầu diesel ít gây tiếng ồn nhất thế giới. Tàu có trọng tải 2.300 tấn và có khả năng hoạt động ở độ sâu tối đa là 350 mét.



    Nguồn: http://dantri.com.vn/c36/s36-321833/...o-viet-nam.htm

  4. #54
    home Guest
    Sẽ đóng thôi mà, đã đóng đâu.

    Mà cũng sắp kí chứ đã kí đâu.

    Tàu ngầm thì đóng trong vòng 1 năm - 6 chiếc, 2 con Gerpard thì đóng mãi mới thấy cái đuôi.

  5. #55
    Ngày gia nhập
    Apr 2009
    Bài gửi
    2
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    0
    Uploads
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    6 cái trong vòng 1 năm bác ơi, như vậy là rất gấp rút đấy

  6. #56
    longrun Guest

    Tiếp liệu

    Tôi mới gia nhập diễn đàn, đây là post đầu tiên, tôi rất thích thread này vì tính thực tế của nó.
    Người Việt mình rất yêu nước, chắc chắn là ai cũng mong muốn hải quân Việt Nam ta hùng mạnh, có những khí tài hiện đại và khả năng trấn áp cao so với các nước khác trong khu vực nhưng một điều các bạn không thể quên được rằng vũ khí mạnh không chắc chắn sẽ mang lại chiến thắng trên chiến trường mà bên cạnh đó phải là chiến lược tiếp vận hoặc hậu cần cho quân đội khi có chiến tranh sẽ hiệu quả như thế nào? Vũ khí hiện đại nằm ngoài đảo xa, quân mong mỏi chờ đất liền tiếp viện ... với những tàu vận tải cũ kỹ, khoảng cách quá dài ... khi ra đến thì địch đã chiếm cả rồi. Hải quân ta bên cạnh khí tài chiến đấu cần phải quan tâm đến việc xây dựng một chiến lược hành lang biển nối liền đất liền với Trường Sa, có như vậy mới gia tăng khả năng răn đe. Trận chiến Hoàng Sa 1974, cuộc chiến biên giới 1979, Trung Quốc đã học thấm thía bài học này, chúng đã liên tục điền vào chỗ khuyết này qua việc phát triển các tàu vận tải quân sự lớn, căn cứ (đảo) trung chuyển, nhiều binh chủng cùng tác chiến ... để có thể khống chế đối thủ khi chiến tranh xảy ra trên biển đông. Rất mong nhận được chia sẻ của các bạn. Dân Việt oai hùng
    Sửa bởi longrun : 30-04-2009 lúc 02:42 PM

  7. #57
    Avatar của sanleo
    sanleo đang Offline Vì một HSO không troll, không cãi lộn, không võ mồm manh động, không tổ lái...
    Ngày gia nhập
    Jan 2008
    Nơi cư ngụ
    Thủ đô
    Bài gửi
    2.400
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    255
    Uploads
    82
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Tôi mở topic này đã khá lâu rồi. Tình hình bây giờ có thể đã có khả quan hơn rất nhiều. Nhìn con tàu titan (không phải là titanic nhé) ra Trường Sa, nhìn hình ảnh các tàu hộ vệ tên lửa túc trực ngoài Trường Sa và những hàng cột đèn năng lượng mặt trời, hàng cột điện gió hàng trăm tỉ đồng, chắc rằng mọi người Việt Nam đều thấy phấn khởi và tin tưởng hơn. Hy vọng sẽ có thêm nhiều tin mới sắp được đăng báo!
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ...Mảnh đất quê ta giữa đại dươ­ng mang tình thươ­ng quê nhà...
    ...Đây Trường Sa, kia Hoàng Sa. Quần đảo đứng hiên ngang thiên hùng ca ngời sáng...


    ...Ở đảo xa khơi nơi đây quân cướp kia đã nhiều lần định âm mưu lấn tới. Tay súng trên đảo tôi đã đánh tan giặc kia bảo vệ nước non biển trời...

    Sen tàn, cúc lại nở hoa
    Tan mây, rạng nắng, Hoàng Sa sẽ về!

  8. #58
    nhocngoc147 Guest
    theo tôi nghĩ fai mở topic quyên tiên ủng hộ các bác hai quân mua thiết bị quân sự nhi?
    ai có số tài khoản cua quân chủng hai quân ko?:
    kêu gọi mọi người ủng hộ gửi vào đó

  9. #59
    Ngày gia nhập
    Apr 2009
    Bài gửi
    1.037
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    1
    Uploads
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Các Bác khỏi lo cái vấn đề này!em đề nghị cải tao con này thành tàu chở hàng khỏi sợ bão cho dù bão cấp 20 cũng ko saovẫn dứng vững giữa muôn trùng khơi

    http://www.vast.ac.vn/index.asp?fcid...002&newsid=644
    Thành viên này đang bị xếp vào dạng theo dõi. Các bạn xem chi tiết ở đây

  10. #60
    Ngày gia nhập
    May 2009
    Bài gửi
    333
    Post Thanks / Like
    Tủ sách biển Đông
    0
    Uploads
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Theo tớ thì Vận tải ra Trường Sa có mấy cách :

    Đúc Xà-Lan bê tông cốt thép rồi dùng Tầu kéo ra Đảo sau đó Tháo nước vào như vậy vừa Chuyển được Lương thực & Vũ khí ra ta lại có luôn 1 Lô Cốt kiên cố

    Có thể dùng Thuỷ Phi Cơ loại này Không cần đường băng

    Có thể kéo ra Trường Sa những Xà Lan boong nổi rồi gép lại như Cầu Phao

    Đò Ngang

    Hà Nội ngày 13/05/2009

Bookmarks

Quyền hạn Gửi bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài của mình
  •